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公开(公告)号：CN1490546A
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：CN03154672.2
申请日：2003-08-22
CPC classification number: F16L3/223 , B60R16/0215 , F16L3/1203
Abstract: 本发明提供一种操作性良好，并能可靠地保持多个管子的夹具。当向保持部(40)插入管子(18、20)时，使其从同一插入口插入。因此，管子(18、20)向保持部(40)的插入方向相同。由此，操作性良好，并能减少操作工时。此外，在将夹具(10)固定在车身镶板(12)上，将管子(18、20)装入保持部(40)的状态下，将止动器(52)的保持片(56)的一端配置在管子(20)的下方，由此，在管子(20)由于车辆的振动而通过承受部(48)之间落向下方之前，管子(20)的移动被止动器(52)的保持片(56)限制，所以可以阻止管子(20)向承受部(44)之间的通过。因此，管子(20)不会落向保持部(40)的深处。
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公开(公告)号：CN1266404C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN03154672.2
申请日：2003-08-22
CPC classification number: F16L3/223 , B60R16/0215 , F16L3/1203
Abstract: 本发明提供一种操作性良好，并能可靠地保持多个管子的夹具。当向保持部(40)插入管子(18、20)时，使其从同一插入口插入。因此，管子(18、20)向保持部(40)的插入方向相同。由此，操作性良好，并能减少操作工时。此外，在将夹具(10)固定在车身镶板(12)上，将管子(18、20)装入保持部(40)的状态下，将止动器(52)的保持片(56)的一端配置在管子(20)的下方，由此，在管子(20)由于车辆的振动而通过承受部(48)之间落向下方之前，管子(20)的移动被止动器(52)的保持片(56)限制，所以可以阻止管子(20)向承受部(44)之间的通过。因此，管子(20)不会落向保持部(40)的深处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1225604C
公开(公告)日：2005-11-02
申请号：CN03122229.3
申请日：2003-04-23
Abstract: 本发明在充分保证保持长尺寸物的弹性止脱片的下端的长度的同时，尽可能减小长尺寸物放入夹子部的插入力。本发明的夹子具有夹子部(1)，该夹子部在随着长尺寸物(H)的放入而一度弯入的弹性止脱片(4)的下端(4a)的下方、放入长尺寸物(H)的放入位置，依靠弹性止脱片(4)的弹性保持着所放入的长尺寸物(H)。在弹性止脱片(4)的上端与侧壁(3)的接合部分(5)形成空穴(7)，由此可使成为沿着所放入的长尺寸物(H)的长度方向的弹性止脱片(4)的弯入中心的部位(6)的全长，变得比沿长尺寸物(H)的长度方向的弹性止脱片(4)的下端(4a)的全长要短。
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公开(公告)号：CN1467385A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03122229.3
申请日：2003-04-23
IPC: F16B2/02
Abstract: 本发明在充分保证保持长尺寸物的弹性止脱片的下端的长度的同时，尽可能减小长尺寸物放入夹子部的插入力。本发明的夹子具有夹子部(1)，该夹子部在随着长尺寸物(H)的放入而一度弯入的弹性止脱片(4)的下端(4a)的下方、放入长尺寸物(H)的放入位置，依靠弹性止脱片(4)的弹性保持着所放入的长尺寸物(H)。在弹性止脱片(4)的上端与侧壁(3)的接合部分(5)形成空穴(7)，由此可使成为沿着所放入的长尺寸物(H)的长度方向的弹性止脱片(4)的弯入中心的部位(6)的全长，变得比沿长尺寸物(H)的长度方向的弹性止脱片(4)的下端(4a)的全长要短。
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公开(公告)号：CN1498808A
公开(公告)日：2004-05-26
申请号：CN200310101357.0
申请日：2003-10-15
Applicant: 株式会社利富高
Inventor： 三浦秀哉
IPC: B62D25/00
CPC classification number: F16L55/1141
Abstract: 一种闭塞栓，在筒体(16)的外周面上，沿筒体(16)的轴线设有直线部(24)，并在该直线部(24)的相反一侧，设置有下面相对于与筒体(16)的轴线垂直的面倾斜的阶梯部(28)(一部分)、(30)、(32)，在直线部的端部通过孔部(12)的状态下，使阶梯部(32)的下面与孔部(12)的周缘部对接，设置成筒体(16)相对孔部(12)的中心线倾斜的状态。因此，只需要一次按压，闭塞栓就可以安装在孔部(12)内，安装方法简单，操作性好。这种闭塞栓使用较小的按压力就可以简单地安装。
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公开(公告)号：CN1266393C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200410030903.0
申请日：2004-03-26
Applicant: 株式会社利富高
Abstract: 本发明涉及一种将安装使用的卡紧件。本发明提供的卡紧件通过在头部内形成通过了支柱部分的合成树脂与通过了多个弹性紧固片部分的合成树脂的接合部分，从而即使在施加冲击的情况下，也能够保证各个弹性紧固片不会裂开。在本发明的卡紧件(1)中，将支柱(21)垂直设置在头部(11)的下侧，在头部(11)的下侧垂直设置多个弹性紧固片(31)，这些紧固片在竖直方向的中途的外侧设有突出部(33)，同时，多个弹性紧固片(31)的下端部与支柱(21)的下端部相连，头部(11)的体积为支柱(21)体积的3倍以上5倍以下，并且支柱(21)的体积是多个弹性紧固片(31)体积总和的1倍，同时，在支柱(21)的下端设置注射口。
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公开(公告)号：CN1538080A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN200410030903.0
申请日：2004-03-26
Applicant: 株式会社利富高
Abstract: 本发明涉及一种将安装使用的卡紧件。本发明提供的卡紧件通过在头部内形成通过了支柱部分的合成树脂与通过了多个弹性紧固片部分的合成树脂的接合部分，从而即使在施加冲击的情况下，也能够保证各个弹性紧固片不会裂开。在本发明的卡紧件(1)中，将支柱(21)垂直设置在头部(11)的下侧，在头部(11)的下侧垂直设置多个弹性紧固片(31)，这些紧固片在竖直方向的中途的外侧设有突出部(33)，同时，多个弹性紧固片(31)的下端部与支柱(21)的下端部相连，头部(11)的体积为支柱(21)体积的3倍以上5倍以下，并且支柱(21)的体积是多个弹性紧固片(31)体积总和的1倍，同时，在支柱(21)的下端设置注射口。
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