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公开(公告)号：CN103813921A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280045369.3
申请日：2012-11-02
Applicant: 株式会社利富高
IPC: B60K15/035 , F02M37/00 , F16K24/00 , F16K31/24
CPC classification number: B60K15/03504 , B60K15/03519 , B60K2015/03289 , B60K2015/03542 , F02M25/0872 , F16K24/044
Abstract: 本发明提供燃料箱的排气阀装置，不会导致装置的大型化，使气体顺利地流通。燃料箱的排气阀装置（1）具有：内部由具有连通孔（36）的间隔壁（35）划分为上部室（41）和下部室（42）的外壳（2、3、4）；以及浮子阀（5），上述燃料箱的排气阀装置的特征在于，划分外壳的上部室的部分具有形成有排气口（20）的圆筒部（11）和闭塞圆筒部的上端的圆板（12），在连通孔（26）的上部室侧的周围设有筒体（37），在筒体的与排气口侧相反的一侧的侧壁形成有第一通气孔（43），在圆筒部的内周面与圆板的下表面的边界部，延伸设置有使圆筒部的内周面和圆板的下表面平滑地连续的曲面状的角部（13），角部的曲率在与形成有排气孔的一侧相反的一侧最小，随着沿周向朝形成有排气孔的一侧前进而渐增。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103764426A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280043307.9
申请日：2012-09-07
Applicant: 株式会社利富高
IPC: B60K15/035 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B60K15/035 , B60K2015/03256 , B60K2015/03509 , B60K2015/03528 , B60K2015/03542 , F02M25/0872
Abstract: 具有：具备相对于通气流道的第一连通部的上部室；具备相对于上部室的第三连通部的下部室，在上部室的底部形成有朝向下方变窄的研钵状部，并且在该研钵状部的底部形成有第三连通部。具有顶部与侧部且呈使下表面敞开的容器状的覆盖体在其敞开边缘与第三连通部之间隔开通气间隔地支撑在第三连通部的正上方。
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公开(公告)号：CN107949497B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201680051803.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 株式会社利富高
Abstract: 本发明提供安装于供油管并通过供油喷嘴而开闭的供油口装置。具有罩部件，该罩部件具有上述供油喷嘴的导入开口，并且将形成于上述供油管侧的卡合部分收纳至窗孔并与上述供油管侧卡合。在上述供油管的周向上与上述卡合部分相邻地形成有插入部。将工具等的一部分插入至上述插入部来使上述罩部件侧变形或者破坏，从而能够解除上述卡合。
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公开(公告)号：CN103764426B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201280043307.9
申请日：2012-09-07
Applicant: 株式会社利富高
IPC: B60K15/035 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/03504 , B60K15/035 , B60K2015/03256 , B60K2015/03509 , B60K2015/03528 , B60K2015/03542 , F02M25/0872
Abstract: 本发明提供一种燃料箱用连接器。该燃料箱用连接器具有：具备相对于通气流道的第一连通部的上部室；具备相对于上部室的第三连通部的下部室，在上部室的底部形成有朝向下方变窄的研钵状部，并且在该研钵状部的底部形成有第三连通部。具有顶部与侧部且呈使下表面敞开的容器状的覆盖体在其敞开边缘与第三连通部之间隔开通气间隔地支撑在第三连通部的正上方。
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公开(公告)号：CN107949497A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680051803.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 株式会社利富高
Abstract: 本发明提供安装于供油管并通过供油喷嘴而开闭的供油口装置。具有罩部件，该罩部件具有上述供油喷嘴的导入开口，并且将形成于上述供油管侧的卡合部分收纳至窗孔并与上述供油管侧卡合。在上述供油管的周向上与上述卡合部分相邻地形成有插入部。将工具等的一部分插入至上述插入部来使上述罩部件侧变形或者破坏，从而能够解除上述卡合。
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公开(公告)号：CN103813921B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280045369.3
申请日：2012-11-02
Applicant: 株式会社利富高
IPC: B60K15/035 , F02M37/00 , F16K24/00 , F16K31/24
CPC classification number: B60K15/03504 , B60K15/03519 , B60K2015/03289 , B60K2015/03542 , F02M25/0872 , F16K24/044
Abstract: 本发明提供燃料箱的排气阀装置，不会导致装置的大型化，使气体顺利地流通。燃料箱的排气阀装置（1）具有：内部由具有连通孔（36）的间隔壁（35）划分为上部室（41）和下部室（42）的外壳（2、3、4）；以及浮子阀（5），上述燃料箱的排气阀装置的特征在于，划分外壳的上部室的部分具有形成有排气口（20）的圆筒部（11）和闭塞圆筒部的上端的圆板（12），在连通孔（26）的上部室侧的周围设有筒体（37），在筒体的与排气口侧相反的一侧的侧壁形成有第一通气孔（43），在圆筒部的内周面与圆板的下表面的边界部，延伸设置有使圆筒部的内周面和圆板的下表面平滑地连续的曲面状的角部（13），角部的曲率在与形成有排气孔的一侧相反的一侧最小，随着沿周向朝形成有排气孔的一侧前进而渐增。
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