公开(公告)号：CN107429606B

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201680017390.0

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  式根洋一郎 ,  吉田将智 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B37/18 ,  F02B39/16

Abstract: 本发明提供一种阀控制装置，其基于表示阀的开度的开度信号和表示设有所述阀的发动机的起动的起动信号，对操作所述阀的执行机构进行控制，其中，包括：全闭学习处理单元，基于所述起动信号及所述开度信号，每当所述发动机起动时，学习所述阀的阀体落座于所述阀的阀座的落座位置；目标值设定单元，基于所述落座位置，设定使所述阀体落座时的软着陆起始位置，且设定使所述阀体从该软着陆起始位置减速而以规定的落座速度使所述阀体落座的控制目标值；控制驱动单元，基于所述控制目标值和所述开度信号，生成向所述执行机构供给的驱动信号。

公开(公告)号：CN107407197A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680016791.4

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  吉田将智 ,  式根洋一郎 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B37/18

Abstract: 本发明阀控制装置基于表示在发动机的增压器中设置的废气旁通阀的实际开度的传感器信号及所述废气旁通阀的目标开度，反馈控制所述废气旁通阀的驱动机构，包括：在关闭所述废气旁通阀时和打开所述废气旁通阀时设定不同的控制增益的增益设定单元。

公开(公告)号：CN107407197B

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201680016791.4

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  吉田将智 ,  式根洋一郎 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B37/18

Abstract: 本发明阀控制装置基于表示在发动机的增压器中设置的废气旁通阀的实际开度的传感器信号及所述废气旁通阀的目标开度，反馈控制所述废气旁通阀的驱动机构，包括：在关闭所述废气旁通阀时和打开所述废气旁通阀时设定不同的控制增益的增益设定单元。

公开(公告)号：CN107407201B

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201680016752.4

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  式根洋一郎 ,  山下哲生 ,  吉武繁树 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B39/16

Abstract: 公开了基于阀的开度信号及发动机的起动信号控制阀的驱动机构的阀控制装置，包括：在基于起动信号判定发动机的起动时，在有关阀的通常驱动的通常驱动信号的生成之前，生成使阀被试验驱动的试验驱动信号的驱动信号生成单元；以及基于试验驱动时的开度信号判定驱动机构的异常的异常判定单元，驱动信号生成单元在异常判定单元判定驱动机构的异常时，中止试验驱动信号及通常驱动信号的生成。

公开(公告)号：CN107429858B

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201680017312.0

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 伊藤浩司 ,  矢萩卓也 ,  式根洋一郎 ,  市川智英 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F16K37/00 ,  F02B37/18 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02B37/183 ,  F02B37/18 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/2464 ,  F02D2250/16 ,  F16K31/046 ,  F16K37/0041 ,  G05B9/02 ,  G05B19/0425 ,  G05B2219/25312 ,  G05B2219/41311 ,  G05B2219/45006 ,  G05D3/12 ,  H02P7/00 ,  H02P7/2913 ,  H02P2209/09 ,  Y02T10/144

Abstract: 阀控制装置具有经由规定的传输线向用于调节阀的开度的传动器提供驱动信号的驱动电路，基于从外部提供的目标开度和表示所述阀的实际开度的传感器信号，生成PWM信号而提供给所述驱动电路，具有断路检测部件，其基于所述PWM信号以及所述驱动信号的监控信号，检测所述传输线的断路。

公开(公告)号：CN107429858A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680017312.0

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 伊藤浩司 ,  矢萩卓也 ,  式根洋一郎 ,  市川智英 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F16K37/00 ,  F02B37/18 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02B37/183 ,  F02B37/18 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/2464 ,  F02D2250/16 ,  F16K31/046 ,  F16K37/0041 ,  G05B9/02 ,  G05B19/0425 ,  G05B2219/25312 ,  G05B2219/41311 ,  G05B2219/45006 ,  G05D3/12 ,  H02P7/00 ,  H02P7/2913 ,  H02P2209/09 ,  Y02T10/144

Abstract: 阀控制装置具有经由规定的传输线向用于调节阀的开度的传动器提供驱动信号的驱动电路，基于从外部提供的目标开度和表示所述阀的实际开度的传感器信号，生成PWM信号而提供给所述驱动电路，具有断路检测部件，其基于所述PWM信号以及所述驱动信号的监控信号，检测所述传输线的断路。

公开(公告)号：CN107429606A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680017390.0

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  式根洋一郎 ,  吉田将智 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B37/18 ,  F02B39/16

Abstract: 本发明提供一种阀控制装置，其基于表示阀的开度的开度信号和表示设有所述阀的发动机的起动的起动信号，对操作所述阀的执行机构进行控制，其中，包括：全闭学习处理单元，基于所述起动信号及所述开度信号，每当所述发动机起动时，学习所述阀的阀体落座于所述阀的阀座的落座位置；目标值设定单元，基于所述落座位置，设定使所述阀体落座时的软着陆起始位置，且设定使所述阀体从该软着陆起始位置减速而以规定的落座速度使所述阀体落座的控制目标值；控制驱动单元，基于所述控制目标值和所述开度信号，生成向所述执行机构供给的驱动信号。

公开(公告)号：CN107407201A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680016752.4

申请日：2016-03-24

Applicant: 株式会社京滨 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 北條祥雄 ,  式根洋一郎 ,  山下哲生 ,  吉武繁树 ,  山本健介 ,  井上昌人

IPC: F02B39/16

Abstract: 公开了基于阀的开度信号及发动机的起动信号控制阀的驱动机构的阀控制装置，包括：在基于起动信号判定发动机的起动时，在有关阀的通常驱动的通常驱动信号的生成之前，生成使阀被试验驱动的试验驱动信号的驱动信号生成单元；以及基于试验驱动时的开度信号判定驱动机构的异常的异常判定单元，驱动信号生成单元在异常判定单元判定驱动机构的异常时，中止试验驱动信号及通常驱动信号的生成。