公开(公告)号：CN105937468B

公开(公告)日：2019-07-19

申请号：CN201610111584.9

申请日：2016-02-29

Applicant: 株式会社京滨 ,  伊格尔工业股份有限公司

Inventor： 须田谦二 ,  岩俊昭 ,  小川义博 ,  村田直树

IPC: F02M55/04 ,  F02M59/44 ,  F04B11/00

CPC classification number: F04B11/0091 ,  F02M55/04 ,  F02M59/48 ,  F04B11/0033 ,  F04B19/22 ,  F04B53/001 ,  F04B53/10 ,  F04B53/14 ,  F04B53/16

Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，组装性好、脉动减轻效率高。对第1壳体部件(20a)和第2壳体部件(20b)进行接合而形成燃料供给装置(1)的壳体(20)，第1壳体部件(20a)形成筒状室(23)的一端侧；第2壳体部件(20b)形成筒状室(23)的另一端侧。脉动减轻机构(60)包括收纳在筒状室(23)的筒状的波纹管式减震器(61)。

公开(公告)号：CN105937468A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201610111584.9

申请日：2016-02-29

Applicant: 株式会社京滨

Inventor： 须田谦二

IPC: F02M55/04 ,  F02M59/44 ,  F04B11/00

CPC classification number: F04B11/0091 ,  F02M55/04 ,  F02M59/48 ,  F04B11/0033 ,  F04B19/22 ,  F04B53/001 ,  F04B53/10 ,  F04B53/14 ,  F04B53/16 ,  F02M59/44 ,  F02M2200/315 ,  F04B11/00

Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，组装性好、脉动减轻效率高。对第1壳体部件(20a)和第2壳体部件(20b)进行接合而形成燃料供给装置(1)的壳体(20)，第1壳体部件(20a)形成筒状室(23)的一端侧；第2壳体部件(20b)形成筒状室(23)的另一端侧。脉动减轻机构(60)包括收纳在筒状室(23)的筒状的波纹管式减震器(61)。