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公开(公告)号:CN107044401B
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201710066156.3
申请日:2017-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K11/0094 , F01C21/02 , F01C21/10 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C29/0085 , F04C2240/40 , F04C2240/803 , H02K5/12 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种能够实现小型化的电动压缩机。电动压缩机具备:电动马达(131),其对压缩机构部(161)进行驱动;驱动电路(121),其使电动马达(131)进行驱动;壳体(111),其划分出对电动马达(131)进行收容的马达室(151);罩部件(126),其与壳体(111)协同而划分出对驱动电路(121)进行收容的驱动电路室(152);以及中继端子部(521),其将与驱动电路(121)连接的配线和与电动马达(131)连接的配线电连接。壳体(111)具有对马达室(151)和驱动电路室(152)进行分隔的间隔壁(113)。中继端子部(521)配置于间隔壁(113)与旋转轴(156)之间。
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公开(公告)号:CN107044401A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710066156.3
申请日:2017-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K11/0094 , F01C21/02 , F01C21/10 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C29/0085 , F04C2240/40 , F04C2240/803 , H02K5/12 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K7/14 , H02K11/33 , H02K3/50
Abstract: 本发明提供一种能够实现小型化的电动压缩机。电动压缩机具备:电动马达(131),其对压缩机构部(161)进行驱动;驱动电路(121),其使电动马达(131)进行驱动;壳体(111),其划分出对电动马达(131)进行收容的马达室(151);罩部件(126),其与壳体(111)协同而划分出对驱动电路(121)进行收容的驱动电路室(152);以及中继端子部(521),其将与驱动电路(121)连接的配线和与电动马达(131)连接的配线电连接。壳体(111)具有对马达室(151)和驱动电路室(152)进行分隔的间隔壁(113)。中继端子部(521)配置于间隔壁(113)与旋转轴(156)之间。
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公开(公告)号:CN102207075A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201110083658.X
申请日:2011-03-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B35/04
Abstract: 电动压缩机安装在车辆的安装部上。该电动压缩机包括压缩机本体、安装部、阻尼器和紧固件。压缩机本体是电驱动的以吸入流体用于压缩并且排出经压缩的流体。压缩机的安装部形成在压缩机本体上并且具有安装孔。阻尼器由树脂制成并且在其中容纳压缩机的安装部。阻尼器插置在压缩机本体与车辆的安装部之间并且具有贯穿孔。紧固件插入穿过阻尼器的贯穿孔和压缩机的安装孔用于将阻尼器紧固到车辆的安装部。
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