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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1790577A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510129643.7
申请日：2005-12-14
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种汽车用摇动开关装置，在开关主体(30)的开关收容部(33)内配设有开关机构，在开关主体的上部设置有可转动的操作按键(32)。开关主体(30)配设在设置于开关罩(22)上的矩形框状的沿壁(26)内部。在开关主体(30)的左右两侧部(30c、30d)的外面和沿壁(26)的侧壁(26c、26d)的内面之间形成有排出用缝隙(50)，该排出用缝隙(50)的上部与位于操作按键(32)的外周部和开关罩(22)上的开口部(25)的周缘部之间的缝隙(51)连通，下部开放。从缝隙(51)进入的沙尘等大多可以通过排出用缝隙(50)而迅速容易地向开关主体(30)的下方排出。由此可减少沙尘等向开关收容部内部的侵入。
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公开(公告)号：CN1789736A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510136980.9
申请日：2005-12-13
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 白井信司
Abstract: 一种卡合构造，在具有第1卡合孔(18)的第1卡合片(19)的外面(19b)上，设置有横穿过第1卡合孔(18)的架桥部(23)。在将绝缘体(13)的第1卡合凸部(25)卡合到开关主体(12)的卡合孔(18)中时，因为卡合凸部(25)和卡合片(19)发生干涉，所以卡合凸部(25)切削卡合片(19)的内面(19a)，发生所谓的嵌合毛刺。即使发生嵌合毛刺，该嵌合毛刺通过碰撞到设置为横穿过卡合孔(18)的架桥部(23)上，从而防止了从卡合孔(18)向外部飞散。
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公开(公告)号：CN100395458C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200510136980.9
申请日：2005-12-13
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 白井信司
Abstract: 一种卡合构造，在具有第1卡合孔(18)的第1卡合片(19)的外面(19b)上，设置有横穿过第1卡合孔(18)的架桥部(23)。在将绝缘体(13)的第1卡合凸部(25)卡合到开关主体(12)的卡合孔(18)中时，因为卡合凸部(25)和卡合片(19)发生干涉，所以卡合凸部(25)切削卡合片(19)的内面(19a)，发生所谓的嵌合毛刺。即使发生嵌合毛刺，该嵌合毛刺通过碰撞到设置为横穿过卡合孔(18)的架桥部(23)上，从而防止了从卡合孔(18)向外部飞散。
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公开(公告)号：CN2922100Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200520136627.6
申请日：2005-12-14
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Abstract: 一种汽车用摇动开关装置，在开关主体(30)的开关收容部(33)内配设有开关机构，在开关主体的上部设置有可转动的操作按键(32)。开关主体(30)配设在设置于开关罩(22)上的矩形框状的沿壁(26)内部。在开关主体(30)的左右两侧部(30c、30d)的外面和沿壁(26)的侧壁(26c、26d)的内面之间形成有排出用缝隙(50)，该排出用缝隙(50)的上部与位于操作按键(32)的外周部和开关罩(22)上的开口部(25)的周缘部之间的缝隙(51)连通，下部开放。从缝隙(51)进入的沙尘等大多可以通过排出用缝隙(50)而迅速容易地向开关主体(30)的下方排出。由此可减少沙尘等向开关收容部内部的侵入。
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公开(公告)号：CN2856551Y
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200520136637.X
申请日：2005-12-13
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
Inventor： 白井信司
Abstract: 一种卡合构造，在具有第1卡合孔(18)的第1卡合片(19)的外面(19b)上，设置有横穿过第1卡合孔(18)的架桥部(23)。在将绝缘体(13)的第1卡合凸部(25)卡合到开关主体(12)的卡合孔(18)中时，因为卡合凸部(25)和卡合片(19)发生干涉，所以卡合凸部(25)切削卡合片(19)的内面(19a)，发生所谓的嵌合毛刺。即使发生嵌合毛刺，该嵌合毛刺通过碰撞到设置为横穿过卡合孔(18)的架桥部(23)上，从而防止了从卡合孔(18)向外部飞散。
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