公开(公告)号：CN103855475A

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201310616418.0

申请日：2013-11-27

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 中川干贵 ,  吉川文崇

IPC: H01Q25/02 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/50 ,  H01Q1/36 ,  H01R13/642

CPC classification number: H01Q1/3283 ,  H01Q1/3241

Abstract: 本发明提供一种车辆用天线装置，具备：设置在车辆的宽度方向上的第1侧部上的第1天线装置；及设置在与车辆的宽度方向上的第1侧部不同的第2侧部上的第2天线装置，第1及第2天线装置分别包含：天线主体部，其包含具有至少2个天线线圈，且至少2个天线线圈的至少2个轴线彼此相交的天线部、和包含分别设置在各个至少2个天线线圈的两端上的多个第1端子的第1端子部；及设置在车辆上，包含分别连接在多个第1端子的多个第2端子的第2端子部，第1天线装置的第2端子部具有串联连接第1天线装置的至少2个天线线圈的第1接线结构，第2天线装置的第2端子部具有串联连接第2天线装置的至少2个天线线圈、且与第1接线结构不同的第2接线结构。

公开(公告)号：CN103840266A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201310602039.6

申请日：2013-11-25

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 吉川文崇 ,  中川干贵

IPC: H01Q7/00 ,  H01Q7/08

CPC classification number: H01Q7/06 ,  H01Q21/28

Abstract: 本发明提供一种能够防止芯的破损的天线装置。该天线装置具有：芯（3）；巻绕有第1天线线圈（4）的第1线圈骨架（1）；以及巻绕有第2天线线圈（5）的第2线圈骨架（2）。第2线圈骨架（2）包含收容部（23），该收容部（23）在除了与第2天线线圈（5）接触的部分之外的第2线圈骨架（2）的外端面上具有开口，并收容芯（3）。第2线圈骨架（2）被收容于第1线圈骨架（1）的内部空间中。

公开(公告)号：CN103840265A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201310602038.1

申请日：2013-11-25

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 吉川文崇 ,  中川干贵

IPC: H01Q7/00 ,  H01Q7/08

CPC classification number: H01Q7/00 ,  H01Q7/06 ,  H01Q21/28

Abstract: 本发明提供一种与通信装置连接很容易的天线装置。该天线装置具有：巻绕有第1天线线圈、且具有底部及内部空间的第1线圈骨架；以及巻绕有第2天线线圈的第2线圈骨架。第1线圈骨架包含被设置在底部、且分别被电气连接于第1天线线圈的两端的2个端子。底部具有贯穿到第1线圈骨架的内部空间中的2个贯穿孔。第2线圈骨架包含分别被电气连接于第2天线线圈的两端的2个端子。第2线圈骨架被收容于第1线圈骨架的内部空间中，第2线圈骨架的2个端子分别被插通在2个贯穿孔中。