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公开(公告)号:CN105317977B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201510373091.8
申请日:2015-06-30
Applicant: 株式会社不二越
IPC: F16H57/023
Abstract: 本发明提供一种施工机械用减速装置,涉及作用于施工机械用减速机装置的旋转轴部的耐表面压力强度的提高的改善。减速机装置是具备在内周形成内齿的旋转壳体、以及容纳在旋转壳体内的与内齿咬合的齿轮的减速机构。减速机构具备:嵌插在与主体壳体一体的四个旋转轴部的板状的第一板、与第一板邻接并嵌插在旋转轴部的内圈、以相对第一板滑动的方式嵌插在内圈的外周的第一垫圈、与第一垫圈的端面邻接并嵌插在内圈的外周及齿轮的内周的滚针、与第一板相向并与内圈及滚针的端面邻接并嵌插在旋转轴部的第二垫圈、以及与旋转轴部卡合并与所述第二板卡装的卡具。
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公开(公告)号:CN105317977A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510373091.8
申请日:2015-06-30
Applicant: 株式会社不二越
IPC: F16H57/023
CPC classification number: F16H57/023
Abstract: 本发明提供一种施工机械用减速装置,涉及作用于施工机械用减速机装置的旋转轴部的耐表面压力强度的提高的改善。减速机装置(10)是具备在内周形成内齿的旋转壳体(22)、以及容纳在旋转壳体(22)内的与内齿咬合的齿轮(27)的减速机构(14)。减速机构(14)具备:嵌插在与主体壳体21一体的四个旋转轴部24的板状的第一板(11)、与第一板(11)邻接并嵌插在旋转轴部(23)的内圈(24)、以相对第一板(11)滑动的方式嵌插在内圈(24)的外周的第一垫圈(28)、与第一垫圈(28)的端面邻接并嵌插在内圈(24)的外周及齿轮(27)的内周的滚针(25)、与第一板(11)相向并与内圈(24)及滚针(25)的端面邻接并嵌插在旋转轴部(23)的第二垫圈(29)、以及与旋转轴部(23)卡合并与所述第二板(12)卡装的卡具(13)。
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公开(公告)号:CN118934428A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410572116.6
申请日:2024-05-10
Applicant: 株式会社不二越
IPC: F03C1/00 , F04B1/0456
Abstract: 提供一种能够提高耐久性的液压装置。液压装置包括:壳体,其具有凹部;轴,其设置在壳体内,能够沿着旋转轴旋转;汽缸体,其与轴的外周连接;第一活塞部,其以能够在旋转轴的方向上摆动的方式设置在汽缸体内;斜盘,其斜面与第一活塞部的一端接触,并以能够沿着与旋转轴垂直的轴倾转的方式设置在壳体内;第二活塞部,其具有与斜盘的底面接触的球及球保持部,该球保持部在前端以能够旋转的方式保持球,并以能够在旋转轴的方向上摆动的方式设置在壳体的凹部,且在底面侧在与球之间设置有供油流通的间隙。
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公开(公告)号:CN216382428U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202123154131.X
申请日:2021-12-15
Applicant: 株式会社不二越
IPC: F16H1/32
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种行星齿轮机构,其即使在多个行星齿轮以不均等分布的方式配置的情况下,也能够准确地进行行星架加工时的定位,且能够容易地进行将板组装于行星架时的定位。本实用新型涉及的行星齿轮机构的代表性结构是具有太阳齿轮(130)、多个行星齿轮(120)以及内齿轮(140)的行星齿轮机构(100),其特征在于,多个行星齿轮绕太阳齿轮以不均等分布的方式配置,该行星齿轮机构具有行星架(110),该行星架(110)具有轴支承多个行星齿轮(120)且与多个行星齿轮相同个数的多个销(114),在多个销(114)中的任一个销以外的销的端面施加有用于确定行星架(110)的相位的行星架侧标记(116)。
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公开(公告)号:CN217177362U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220908723.1
申请日:2022-04-19
Applicant: 株式会社不二越
Abstract: 本实用新型提供即使在行星齿轮的轮架倾斜了时作用于轴承的载荷也不会变得过大且也没有轴承寿命降低的风险的带减速机的液压马达。其特征在于,具备:行星齿轮的轮架(第二轮架),其与马达壳体花键结合;轴承,其将旋转筒支承为能够相对于马达壳体旋转;以及轴环和间隔件,它们与轴承的侧面抵接并对轴承赋予预压,轴环相对于轴承配置于轮架(第二轮架)侧,并且间隔件相对于轴承配置于轮架(第二轮架)的相反侧,在轮架具有突出以防止轴环的脱落的环状部以及位于环状部的内侧且在与轴环之间形成规定的间隙的凹部。
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公开(公告)号:CN212838169U
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202021507780.6
申请日:2020-07-27
Applicant: 株式会社不二越
Abstract: 本实用新型公开一种液压马达及液压泵。本实用新型的课题在于容易地提升在缸内往复滑动的活塞与缸的润滑性,防止两者的热粘。在活塞(18)的圆筒面的外周部设置有圆周形状的槽部(23),且以使槽部(23)与活塞(18)的内侧连通的方式设置有连通孔部(24),将作用于缸孔部(17)的高压的压力油从活塞(18)的内侧经由连通孔部(24)而向槽部(23)引导。在活塞(18)设置的槽部(23)设置于这样的位置,即,在活塞(18)从缸孔部(17)最突出时槽部(23)处于缸孔部(17)的开口部的附近。
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