电源装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112042092B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN201980027786.7

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 电源装置具备:第一发热部件;箱体,形成为一面开口的箱形状,收容第一发热部件;树脂材料,填充于箱体内,将第一发热部件的热传递至箱体;电路基板;第二发热部件,与电路基板连接;以及散热壳体,收容箱体、电路基板和第二发热部件,使第一发热部件及第二发热部件散热,该电源装置中,还具备传热构件,该传热构件具有以与箱体的第一外表面接触的方式配置的第一部分、以及以与箱体的第二外表面接触的方式配置的第二部分,且该传热构件的导热性比箱体高,第二发热部件以与传热构件接触的方式配置,传热构件通过以与构成散热壳体的壁面接触的方式配置,来使第一发热部件及第二发热部件

    LLC谐振转换器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111937286A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201980021773.9

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明的LLC谐振转换器(100)中,利用树脂(200),将构成串联谐振部的电容器(Cr)、电感(Lr)、以及电容器(Cr)与电感(Lr)之间的电力线(引出线160)树脂封装。由此,由于将作为高电压部分的串联谐振部一并树脂封装,因此,即使在高电压化、高频化的情况下,也能够缩短绝缘距离,能够抑制大型化。

    电池传感器装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108604716A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201780008238.0

    申请日:2017-01-17

    Inventor: 木村真也

    Abstract: 电池传感器装置包括:带电阻的汇流条,其具有电阻,配置于自电池的供电路径;传感器基板,其检测在电阻中流动的电流;输出端,其向外部输出基于由传感器基板检测到的电流的信号;以及蓄电池侧端子单元,其用于使带电阻的汇流条与电池电连接。含有带电阻的汇流条和输出端的传感器单元由与电池侧端子单元相互独立的零件构成,并且具有能以在平面内处于翻转的关系的第1安装形态和第2安装形态固定于电池侧端子单元的构造。

    电力转换装置和零部件间连接构造

    公开(公告)号:CN114122769A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202110981046.6

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 提供一种电力转换装置和零部件间连接构造。电力转换装置具备第1零部件、第2零部件以及分别包括雄型嵌合构件和雌型嵌合构件的多对嵌合构件。雄型嵌合构件具有大致平板形状的插入部。雌型嵌合构件具有彼此相对配置的第1夹持部和第2夹持部。在多对嵌合构件的各对嵌合构件中,雄型嵌合构件配置于第1零部件和第2零部件中的一者,雌型嵌合构件配置于第1零部件和第2零部件中的另一者。在多对嵌合构件的各对嵌合构件中,雌型嵌合构件夹持被插入到第1夹持部与第2夹持部之间的插入部,从而第1零部件与第2零部件结合。第1夹持部和第2夹持部分别朝向彼此的相对的面以形成凸部的方式弯曲。在第1夹持部和第2夹持部各自的顶端部设置有间隙。

    电池传感器装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108604716B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201780008238.0

    申请日:2017-01-17

    Inventor: 木村真也

    Abstract: 电池传感器装置包括:带电阻的汇流条,其具有电阻,配置于自电池的供电路径;传感器基板,其检测在电阻中流动的电流;输出端,其向外部输出基于由传感器基板检测到的电流的信号;以及蓄电池侧端子单元,其用于使带电阻的汇流条与电池电连接。含有带电阻的汇流条和输出端的传感器单元由与电池侧端子单元相互独立的零件构成,并且具有能以在平面内处于翻转的关系的第1安装形态和第2安装形态固定于电池侧端子单元的构造。

    电力转换装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113228482A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN201980085644.6

    申请日:2019-12-18

    Inventor: 木村真也

    Abstract: 一种电力转换装置,其具备:电力转换用的半导体部件(10);传热构件(40),在传热构件(40)上,以使形成于半导体部件(10)的至少一个面的散热面(10b)与传热构件(40)热连接的方式紧固半导体部件(10);以及壳体(30),具有收纳空间,该收纳空间收纳半导体部件(10)和传热构件(40),壳体(30)具备在所述收纳空间的外侧与制冷剂对置的散热壁部(30U),在散热壁部(30U)的收纳空间内侧形成有与传热构件(40)嵌合的嵌合部(31),嵌合部(31)与传热构件(40)接触的面积比半导体部件(10)的散热面(10b)的面积大,俯视时的嵌合部(31)的占有面积比半导体部件(10)的形成有散热面(10b)的一个面的面积小。

    电源装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112042092A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201980027786.7

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 电源装置具备:第一发热部件;箱体,形成为一面开口的箱形状,收容第一发热部件;树脂材料,填充于箱体内,将第一发热部件的热传递至箱体;电路基板;第二发热部件,与电路基板连接;以及散热壳体,收容箱体、电路基板和第二发热部件,使第一发热部件及第二发热部件散热,该电源装置中,还具备传热构件,该传热构件具有以与箱体的第一外表面接触的方式配置的第一部分、以及以与箱体的第二外表面接触的方式配置的第二部分,且该传热构件的导热性比箱体高,第二发热部件以与传热构件接触的方式配置,传热构件通过以与构成散热壳体的壁面接触的方式配置,来使第一发热部件及第二发热部件散热。

    冷却结构、充电装置及车辆

    公开(公告)号:CN215421305U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202120549948.8

    申请日:2021-03-17

    Inventor: 木村真也

    Abstract: 一种冷却结构、充电装置及车辆,其能够抑制与线束连接的基板的温度上升。冷却结构(300)具备线束(42)、与线束(42)电连接的基板(50)、一端连接到线束(42)与基板(50)之间且线束(42)的热传递到该部件的传热部件(46)、以及与传热部件(46)的另一端连接,并辐射传递到传热部件(46)的热的散热器(48)。

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