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公开(公告)号：CN109191832A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810936044.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机动车轮毂散射特性的交通流量监测方法，目前国内外在这一领域采取的方案主要基于埋地线圈传感、视频监控、GPS及RFID应答、红外监测、微动多普勒等技术。本发明提出的基于轮毂的散射特性进行车流量监测的方案在实施过程中无需在机动车上加装设备或者路面及周边配备固定设施，同时具有部署灵活，可靠性高和适应全天候等特性，除此之外本发明对于反隐身机动车辆雷达探测亦有一定的参考价值。
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公开(公告)号：CN109191832B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201810936044.3
申请日：2018-08-16
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于机动车轮毂散射特性的交通流量监测方法，目前国内外在这一领域采取的方案主要基于埋地线圈传感、视频监控、GPS及RFID应答、红外监测、微动多普勒等技术。本发明提出的基于轮毂的散射特性进行车流量监测的方案在实施过程中无需在机动车上加装设备或者路面及周边配备固定设施，同时具有部署灵活，可靠性高和适应全天候等特性，除此之外本发明对于反隐身机动车辆雷达探测亦有一定的参考价值。
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公开(公告)号：CN209103528U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821323018.5
申请日：2018-08-16
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开而了一种基于机动车轮毂极化散射特性的交通流量监测系统；本实用新型包括收发单元和信号处理单元；所述的收发单元上的V极化照射天线发射信号到被测机动车轮毂，收发单元上H极化接收天线接收被测机动车轮毂上的H极化回波信号；收发单元的输出信号接信号处理单元；本实用新型结构简单，部署灵活，可靠性高，适用全天候，对于反隐身机动车辆雷达探测亦有参考价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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