公开(公告)号：CN108470033A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810101548.3

申请日：2018-02-01

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 林菲 ,  刘汪洋 ,  张聪 ,  马虹 ,  王世华 ,  马晓婷

IPC: G06F17/30 ,  G06Q30/02 ,  G07F17/00

Abstract: 本发明公开了一种城市公共自行车系统借还模式的可视化分析方法，本发明先收集公共自行车系统数据并对其进行预处理；基于用户视角，设计用户构成分析图，展示用户类型的构成，基于时间视角，设计用户类型和骑行时长关系图、设计全年骑行量变化螺旋图、设计天骑行变化图和基于日历图的用户骑行比例图；基于空间视角，设计站点空间分布图、设计骑行距离分布图和设计站点聚类分析图；设计多属性视图，分析在不同天气状况、日期属性因素作用下，对车辆借还数量的影响。本发明能够有效地提高公共自行车系统管理人员对系统运营情况的了解，提高公共自行车数据规律发现的能力，为站点管理、车辆调度的决策提供了依据。

公开(公告)号：CN108256969A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201810031842.1

申请日：2018-01-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 林菲 ,  王世华 ,  张展 ,  刘汪洋

IPC: G06Q30/06

Abstract: 本发明公开了一种公共自行车租赁点调度区域划分方法，包括如下步骤：步骤1：基于公共自行车历史租还数据将公共自行车服务网络抽象为复杂网络；步骤2：基于步骤1获取的复杂网络，利用社团发现算法将租赁点按照租还规律进行划分，并得到初步区域划分结果；步骤3：基于区域调度工作量不断调整社团发现算法的社团发现结果直至各区域间的调度工作量方差最小；其中，利用多目标优化算法优化各区域内调度距离的方差和各区域内租赁点数量的方差以此最终确定公共自行车租赁点调度划分区域。与现有技术相比较，结合区域调度工作量以及社团发现算法，对公共自行车租赁点进行区域划分，能够在符合公共自行车租还规律，同时保证各划分区域的工作量平衡。

公开(公告)号：CN108256969B

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN201810031842.1

申请日：2018-01-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 林菲 ,  王世华 ,  张展 ,  刘汪洋

IPC: G06Q30/06

Abstract: 本发明公开了一种公共自行车租赁点调度区域划分方法，包括如下步骤：步骤1：基于公共自行车历史租还数据将公共自行车服务网络抽象为复杂网络；步骤2：基于步骤1获取的复杂网络，利用社团发现算法将租赁点按照租还规律进行划分，并得到初步区域划分结果；步骤3：基于区域调度工作量不断调整社团发现算法的社团发现结果直至各区域间的调度工作量方差最小；其中，利用多目标优化算法优化各区域内调度距离的方差和各区域内租赁点数量的方差以此最终确定公共自行车租赁点调度划分区域。与现有技术相比较，结合区域调度工作量以及社团发现算法，对公共自行车租赁点进行区域划分，能够在符合公共自行车租还规律，同时保证各划分区域的工作量平衡。