公开(公告)号：CN119854074A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510044586.X

申请日：2025-01-12

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 曾嵘 ,  林增贤 ,  王海龙 ,  应娜 ,  包建荣 ,  杨阿锋

IPC: H04L25/02 ,  H04L25/03 ,  H04L27/26 ,  H04B7/04 ,  H04W4/44 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明公开了一种车联网环境IRS辅助的导频开销降低和链路可靠性增强方法，步骤如下：建立IRS辅助的多径信道模型，应用多径信道模型中的部署有IRS的车辆接收信号；将接收到的信号根据到达角投影到正交子空间；对于第k个子空间的时域信号，对其进行魏格纳变换和辛傅里叶变换后得到信号；对于第k个子空间的信号，构建对应的分数多普勒幅度函数和适应度函数，并通过DWO算法求解得到信道匹配参数；根据信道匹配参数对第k个子空间的在DD域进行信道匹配；完成DD域进行信道匹配后，计算时延‑多普勒域信道状态信息，得到的时延‑多普勒域信道状态信息反馈回多径信道模型中的发送端。该方法显著提高了系统的频带利用率，提升了系统可靠性。