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公开(公告)号：CN108091140A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611046747.6
申请日：2016-11-23
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明实施例公开了一种确定套牌车辆的方法和装置，属于计算机技术领域。所述方法包括：获取目标车牌号码所在的目标车辆经过的各卡口，和在各卡口的经过时间点；获取各卡口在对应的经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合；在获取到的驾驶者终端标识集合中，将出现次数满足预设次数条件的目标驾驶者终端标识确定为与目标车牌号码相匹配的驾驶者终端标识；如果目标驾驶者终端标识包括第一驾驶者终端标识和第二驾驶者终端标识，且采集第一驾驶者终端标识的各卡口和采集第二驾驶者终端标识的各卡口中相同的卡口的数目小于第一预设数目阈值，则判定目标车牌号码所在的目标车辆中存在套牌车辆。采用本发明，可以提高确定套牌车辆的效率。
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公开(公告)号：CN107527464A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610474562.9
申请日：2016-06-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08B13/196
Abstract: 本发明实施例公开了一种运动轨迹的确定方法及装置，该方法包括：从图片库中选择包含目的人员的目的图片，其中，所述图片库用于存储各个采集点采集的图片，所述采集点用于采集图片和/或人员所携带设备的地址信息；根据所述目的图片对应的采集点确定至少两个目的采集点，并将所述目的图片对应的采集时间所在的第一预设时间段确定为目的时间段；获得在所述目的时间段内被所述至少两个目的采集点中的部分或全部目的采集点都采集到的至少一个地址信息；获得所述至少一个地址信息的运动轨迹，并将获得的运动轨迹与所述目的人员进行关联，进而确定所述目的人员的运动轨迹。应用本发明实施例，能够准确确定人员的运动轨迹，提高了人员追踪的准确率。
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公开(公告)号：CN107526997A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610455030.0
申请日：2016-06-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
CPC classification number: G06K9/00288 , G06K17/0029
Abstract: 本发明实施例公开了一种人员轨迹识别方法及装置，根据人脸图像和RFID标签的获取时间和获取位置，将人脸图像与RFID标签进行匹配，确定出待识别人脸图像对应的目标RFID标签，将目标RFID标签的轨迹确定为待识别人脸图像对应的人员轨迹。相比于现有技术中仅利用人脸图像采集设备采集到的人脸图像识别人员轨迹的方法，不需要全程采集人脸图像，避免了设备及环境的影响，即便在天黑、设备清晰度低或者没有设置人脸图像采集设备的场景下，也能够根据对RFID标签的追踪实现对人员轨迹的识别。
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公开(公告)号：CN108572974A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710140006.2
申请日：2017-03-10
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆图片检索方法及装置，方法包括：获得待检索的目标车辆的图片；将目标车辆的图片与保存在各个道路卡口拍摄的抓拍图像进行对比，获得多个可能包含目标车辆的候选抓拍图像，及各个候选抓拍图像与目标车辆的图片的相似度；根据路网信息，将目标车辆出现次数最多的地理区域，确定为目标车辆对应的位置趋势区域；按预设方式，将位于位置趋势区域中道路卡口拍摄的候选抓拍图像的相似度调大；根据调整后的相似度，从候选抓拍图像中确定检索结果图像。应用本发明实施例能够根据目标车辆对应的位置趋势区域，调大各个道路卡口保存的、位于位置趋势区域之中的抓拍图像与目标车辆图片的相似度，以提高检索目标车辆图片的准确率。
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公开(公告)号：CN107527075A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610457281.2
申请日：2016-06-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种RFID标签与人员对应关系建立及轨迹追踪方法及装置，将多张人脸图像划分为多个图像组，每个图像组中的人脸图像归属于同一人员，根据人脸图像及RFID标签的获取时间及获取位置，建立图像组与RFID标签的对应关系，即建立人员与RFID标签的对应关系。根据建立的人员与RFID标签的对应关系，利用人员对应的RFID标签对该人员轨迹进行追踪，相比于现有技术中仅利用人脸图像采集设备采集到的人脸图像对人员轨迹进行追踪的方法，不需要全程采集人脸图像，避免了设备及环境的影响，即便在天黑、设备清晰度低或没有设置人脸图像采集设备的场景下，也能够根据对RFID标签的追踪实现对人员轨迹的追踪。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107527075B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201610457281.2
申请日：2016-06-20
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种RFID标签与人员对应关系建立及轨迹追踪方法及装置，将多张人脸图像划分为多个图像组，每个图像组中的人脸图像归属于同一人员，根据人脸图像及RFID标签的获取时间及获取位置，建立图像组与RFID标签的对应关系，即建立人员与RFID标签的对应关系。根据建立的人员与RFID标签的对应关系，利用人员对应的RFID标签对该人员轨迹进行追踪，相比于现有技术中仅利用人脸图像采集设备采集到的人脸图像对人员轨迹进行追踪的方法，不需要全程采集人脸图像，避免了设备及环境的影响，即便在天黑、设备清晰度低或没有设置人脸图像采集设备的场景下，也能够根据对RFID标签的追踪实现对人员轨迹的追踪。
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公开(公告)号：CN107346410A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610296586.X
申请日：2016-05-05
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种图片处理方法及装置。该方法中，获得待匹配的目标人脸图片；判断目标人脸图片是否与预设基准库中的第一类图片组相匹配，每个第一类图片组唯一对应一个人员，每个第一类图片组中包括所对应人员的第一类人脸图片；当判断结果为是时，从预设人员采集库中，确定所对应人员与目标人脸图片所匹配的第一类图片组相同的目标第二类图片组，预设人员采集库中包括多个第二类图片组，每个第二类图片组唯一对应一个所述预设基准库的人员，每个第二类图片组中包括所对应人员的第二类人脸图片；将目标人脸图片加入目标第二类图片组中。通过本方案，可以建立图片与人员之间的关系。
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公开(公告)号：CN108572974B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201710140006.2
申请日：2017-03-10
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06F16/535 , G06F16/583
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆图片检索方法及装置，方法包括：获得待检索的目标车辆的图片；将目标车辆的图片与保存在各个道路卡口拍摄的抓拍图像进行对比，获得多个可能包含目标车辆的候选抓拍图像，及各个候选抓拍图像与目标车辆的图片的相似度；根据路网信息，将目标车辆出现次数最多的地理区域，确定为目标车辆对应的位置趋势区域；按预设方式，将位于位置趋势区域中道路卡口拍摄的候选抓拍图像的相似度调大；根据调整后的相似度，从候选抓拍图像中确定检索结果图像。应用本发明实施例能够根据目标车辆对应的位置趋势区域，调大各个道路卡口保存的、位于位置趋势区域之中的抓拍图像与目标车辆图片的相似度，以提高检索目标车辆图片的准确率。
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公开(公告)号：CN107527464B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201610474562.9
申请日：2016-06-22
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08B13/196
Abstract: 本发明实施例公开了一种运动轨迹的确定方法及装置，该方法包括：从图片库中选择包含目的人员的目的图片，其中，所述图片库用于存储各个采集点采集的图片，所述采集点用于采集图片和/或人员所携带设备的地址信息；根据所述目的图片对应的采集点确定至少两个目的采集点，并将所述目的图片对应的采集时间所在的第一预设时间段确定为目的时间段；获得在所述目的时间段内被所述至少两个目的采集点中的部分或全部目的采集点都采集到的至少一个地址信息；获得所述至少一个地址信息的运动轨迹，并将获得的运动轨迹与所述目的人员进行关联，进而确定所述目的人员的运动轨迹。应用本发明实施例，能够准确确定人员的运动轨迹，提高了人员追踪的准确率。
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公开(公告)号：CN108091140B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201611046747.6
申请日：2016-11-23
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/017
Abstract: 本发明实施例公开了一种确定套牌车辆的方法和装置，属于计算机技术领域。所述方法包括：获取目标车牌号码所在的目标车辆经过的各卡口，和在各卡口的经过时间点；获取各卡口在对应的经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合；在获取到的驾驶者终端标识集合中，将出现次数满足预设次数条件的目标驾驶者终端标识确定为与目标车牌号码相匹配的驾驶者终端标识；如果目标驾驶者终端标识包括第一驾驶者终端标识和第二驾驶者终端标识，且采集第一驾驶者终端标识的各卡口和采集第二驾驶者终端标识的各卡口中相同的卡口的数目小于第一预设数目阈值，则判定目标车牌号码所在的目标车辆中存在套牌车辆。采用本发明，可以提高确定套牌车辆的效率。
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