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公开(公告)号：CN115899362A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211532543.9
申请日：2022-12-01
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种油缸、低压油管道速关装置及汽轮机，涉及石化领域中主蒸汽管道上使用的速关装置领域，低压油管道速关装置包括油缸，包括相对设置的座构件和驱动构件，以及设置于座构件和驱动构件之间的储能构件；在驱动构件处于第一位置时，阀机构关断工质；座构件被设置为能够与驱动构件抵接，驱动构件被在自然状态下，利用储能构件使得驱动构件处于第一位置，从而将阀机构关断，而在需要导通阀机构时，将座构件先驱动至与驱动构件抵接，随后利用液力驱动座构件和驱动构件，从而允许驱动构件能够被低压油驱动，低压油的油源可以和润滑油站公用，因此成本相对较低，用户无需额外提供高压油源。
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公开(公告)号：CN115680797A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211532540.5
申请日：2022-12-01
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 本申请涉及石化领域中主蒸汽管道上用的高压油管道速关装置，提供了一种高压油管道速关装置，包括：阀壳，阀壳包括顺次连通的介质入口、阀腔和介质出口，介质入口、阀腔以及介质出口被设置为使得高压油管道速关装置全通径通流；阀腔包括第一轴线，介质入口和介质出口同轴并包括第二轴线，第一轴线与第二轴线相交，第一轴线以第一轴线和第二轴线相交的位置为基准相对于介质出口向介质入口所在侧倾斜。将介质入口、阀腔以及介质出口布置为使得高压油管道速关装置全通径通流，有效减少了压损，另外，水平进汽和水平出汽的布置方式，并且介质入口和介质出口是同轴的，有效地提高了高压油管道速关装置的通用性。
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公开(公告)号：CN218991700U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223003278.3
申请日：2022-11-09
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种半落地式排汽缸，包括第一壳件和第二壳件，所述第一壳件位于第二壳件上，所述第二壳件一侧安装有轴承座，所述轴承座与第二壳件之间还固定连接有第一支撑件，所述轴承座相对两侧的第二壳件上分别设有用于支撑的第二支撑件和第三支撑件；本实用新型的优点在于能够有效改善排缸强度与支撑刚度，且能够减小振动幅度。
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公开(公告)号：CN218117863U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221941700.7
申请日：2022-07-26
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轴排排缸的大补汽结构及汽轮机，包括排缸本体，所述排缸本体的两端分别设有垂直法兰和排汽法兰；所述排缸本体内设有蒸汽通道，沿着蒸汽的运动方向所述蒸汽通道上依次设有第一持环空腔、第二持环空腔、第三持环空腔、扩压流道和排气腔；所述排缸本体上设有连通所述第一持环空腔的补汽结构；本实用新型通过第一持环空腔、第二持环空腔和第三持环空腔对输入的蒸汽起到导流的作用，较好的引导蒸汽在排缸本体中的流动；并且通过扩压流道对流动的蒸汽进行扩压，并且将蒸汽流动的动能转换为压力能，更好的提高蒸汽的压力；通过补汽结构，对蒸汽进行补充，减少蒸汽在流动时的损失，并且降低蒸汽在排缸本体流动时所产生的噪音。
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公开(公告)号：CN219102170U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223216621.2
申请日：2022-12-01
Applicant: 杭州汽轮动力集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种低压油缸及低压油管道速关装置，涉及石化领域中主蒸汽管道上使用的速关装置领域，低压油管道速关装置包括油缸，包括相对设置的座构件和驱动构件，以及设置于座构件和驱动构件之间的储能构件；在驱动构件处于第一位置时，阀机构关断工质；座构件被设置为能够与驱动构件抵接，驱动构件被在自然状态下，利用储能构件使得驱动构件处于第一位置，从而将阀机构关断，而在需要导通阀机构时，将座构件先驱动至与驱动构件抵接，随后利用液力驱动座构件和驱动构件，从而允许驱动构件能够被低压油驱动，低压油的油源可以和润滑油站公用，因此成本相对较低，用户无需额外提供高压油源。
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