-
公开(公告)号:CN116045914A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211726484.9
申请日:2022-12-30
Applicant: 杭州凯达电力建设有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市余杭区供电公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请涉及电力铁塔监测领域,公开了一种电力铁塔倾斜度监测系统,包括:天线、信号接收装置;天线安装于铁塔上,用于接收卫星对电力铁塔的观测信号;天线与信号接收装置连接,用于将观测信号传输至信号接收装置进行处理;信号接收装置用于根据观测信号计算电力铁塔的倾斜度。采用本技术方案,使用卫星对铁塔的状态进行监测,通过天线接收到观测信号后发送至信号接收装置进行信号的处理和分析,信号接收装置能够根据观测信号计算电力铁塔的倾斜度,采用本技术方案,能够通过接收卫星信号实现对电力铁塔倾斜度的实时监测,能够提供更精准全面的铁塔信息,反映铁塔的整体变形情况,从而有效避免铁塔倾斜、倒塌、线路跳闸、断线等危害事故的发生。
-
公开(公告)号:CN112672305B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202011552720.0
申请日:2020-12-24
Applicant: 杭州凯达电力建设有限公司 , 国网浙江杭州市余杭区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请公开了一种应用于高压输电线路的测温终端的组网系统,将测温终端分为两部分,分别为一级测温终端和二级测温终端,二级测温终端将采集的温度数据发送至与其连接的一级测温终端,由一级测温终端上传至网关最终发送到云服务器。由于测温终端之间的距离通常较近,所以能够大大降低无线通信的距离要求,并且,一级测温终端仅上传自身的温度数据和与其连接的二级测温终端的温度数据,所以节点数量较少,数据传输的实时性较高。最后,利用一级测温终端上传温度数据,不需要额外增加硬件,不产生额外的成本。
-
公开(公告)号:CN112672305A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011552720.0
申请日:2020-12-24
Applicant: 杭州凯达电力建设有限公司 , 国网浙江杭州市余杭区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请公开了一种应用于高压输电线路的测温终端的组网系统,将测温终端分为两部分,分别为一级测温终端和二级测温终端,二级测温终端将采集的温度数据发送至与其连接的一级测温终端,由一级测温终端上传至网关最终发送到云服务器。由于测温终端之间的距离通常较近,所以能够大大降低无线通信的距离要求,并且,一级测温终端仅上传自身的温度数据和与其连接的二级测温终端的温度数据,所以节点数量较少,数据传输的实时性较高。最后,利用一级测温终端上传温度数据,不需要额外增加硬件,不产生额外的成本。
-
公开(公告)号:CN110907067A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911360444.5
申请日:2019-12-25
Applicant: 杭州凯达电力建设有限公司 , 国网浙江杭州市余杭区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请公开了一种电缆巡视车载测温天线安装结构,涉及电力电缆技术领域,包括工程车、设置在所述工程车内的采集器以及安装固定在所述工程车顶端的UHF RFID天线,所述工程车的车顶设置有车顶架,所述UHF RFID天线的底部设置有用于与所述工程车顶端连接固定的强磁吸附底座,所述UHF RFID天线的下端还设置有硬质连杆以及用于与所述采集器连接的连接馈线,所述硬质连杆与所述车顶架连接固定。本申请具有通过连接馈线将信号连接到车内的采集器,实现使车内的采集器在车辆行驶过程中,利用车顶的UHF RFID天线采集到路边的RFID标签的目的,同时通过硬质连杆连接UHF RFID天线与车顶架,达到提升UHF RFID天线与工程车车身的连接固定稳定性的效果。
-
公开(公告)号:CN211317574U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201922374904.1
申请日:2019-12-25
Applicant: 杭州凯达电力建设有限公司 , 国网浙江杭州市余杭区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
Abstract: 本申请公开了一种电缆巡视车载测温天线安装结构,涉及电力电缆技术领域,包括工程车、设置在所述工程车内的采集器以及安装固定在所述工程车顶端的UHF RFID天线,所述工程车的车顶设置有车顶架,所述UHF RFID天线的底部设置有用于与所述工程车顶端连接固定的强磁吸附底座,所述UHF RFID天线的下端还设置有硬质连杆以及用于与所述采集器连接的连接馈线,所述硬质连杆与所述车顶架连接固定。本申请具有通过连接馈线将信号连接到车内的采集器,实现使车内的采集器在车辆行驶过程中,利用车顶的UHF RFID天线采集到路边的RFID标签的目的,同时通过硬质连杆连接UHF RFID天线与车顶架,达到提升UHF RFID天线与工程车车身的连接固定稳定性的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-