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公开(公告)号：CN113802917B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202111135653.7
申请日：2021-09-27
申请人： 杭州中联筑境建筑设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司 , 杭州市西站枢纽开发有限公司
发明人： 于晨 , 罗汉斌 , 郦仲华 , 高松 , 薄宏涛 , 盛晖 , 顾建峰 , 陈金友 , 殷建栋 , 郭磊 , 沈磊 , 钱涛 , 金智洋 , 王敏 , 李新 , 张敏 , 严彦舟 , 沈玉明 , 李立 , 宫达 , 戚东炳 , 吴奎 , 江畅 , 梁栋 , 汤陵蓉
摘要： 本发明公开了一种铁路客站站前立体复合建筑结构,包括建筑门体(1)，建筑门体(1)的左右两侧设有商业综合体(2)，建筑门体(1)的前后两侧分别设有铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)的中部设有拱形结构的地面通廊(5)，地面通廊(5)的两端分别连接铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)内设有第一进站流线，第一进站流线的外部分别连接商业综合体(2)和铁路客站(3)。本发明能够有效提高铁路客站站前空间的利用率，减少不同客流之间的交叉聚集，并缩短各周边建筑与铁路客站之间的通行时间。
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公开(公告)号：CN113802917A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111135653.7
申请日：2021-09-27
申请人： 杭州中联筑境建筑设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司 , 杭州市西站枢纽开发有限公司
发明人： 于晨 , 罗汉斌 , 郦仲华 , 高松 , 薄宏涛 , 盛晖 , 顾建峰 , 陈金友 , 殷建栋 , 郭磊 , 沈磊 , 钱涛 , 金智洋 , 王敏 , 李新 , 张敏 , 严彦舟 , 沈玉明 , 李立 , 宫达 , 戚东炳 , 吴奎 , 江畅 , 梁栋 , 汤陵蓉
摘要： 本发明公开了一种铁路客站站前立体复合建筑结构,包括建筑门体(1)，建筑门体(1)的左右两侧设有商业综合体(2)，建筑门体(1)的前后两侧分别设有铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)的中部设有拱形结构的地面通廊(5)，地面通廊(5)的两端分别连接铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)内设有第一进站流线，第一进站流线的外部分别连接商业综合体(2)和铁路客站(3)。本发明能够有效提高铁路客站站前空间的利用率，减少不同客流之间的交叉聚集，并缩短各周边建筑与铁路客站之间的通行时间。
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公开(公告)号：CN216007958U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122350367.4
申请日：2021-09-27
申请人： 杭州中联筑境建筑设计有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司 , 杭州市西站枢纽开发有限公司
发明人： 于晨 , 罗汉斌 , 郦仲华 , 高松 , 薄宏涛 , 盛晖 , 顾建峰 , 陈金友 , 殷建栋 , 郭磊 , 沈磊 , 钱涛 , 金智洋 , 王敏 , 李新 , 张敏 , 严彦舟 , 沈玉明 , 李立 , 宫达 , 戚东炳 , 吴奎 , 江畅 , 梁栋 , 汤陵蓉
摘要： 本实用新型公开了一种铁路客站站前立体复合建筑结构,包括建筑门体(1)，建筑门体(1)的左右两侧设有商业综合体(2)，建筑门体(1)的前后两侧分别设有铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)的中部设有拱形结构的地面通廊(5)，地面通廊(5)的两端分别连接铁路客站(3)和站前广场(4)，建筑门体(1)内设有第一进站流线，第一进站流线的外部分别连接商业综合体(2)和铁路客站(3)。本实用新型能够有效提高铁路客站站前空间的利用率，减少不同客流之间的交叉聚集，并缩短各周边建筑与铁路客站之间的通行时间。
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公开(公告)号：CN214246782U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202021391054.2
申请日：2020-07-15
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 杭州中联筑境建筑设计有限公司
发明人： 程泰宁 , 盛晖 , 于晨 , 罗汉斌 , 郑洪 , 薄宏涛 , 杨志红 , 殷建栋 , 刘俊山 , 郭磊 , 王敏 , 李军营 , 金智洋 , 严彦舟 , 李立 , 寇军朝 , 周洋 , 殷炜 , 余辉 , 梁栋 , 戚东炳 , 江畅
IPC分类号： E04H3/00
摘要： 本实用新型提供一种具有交通谷的高架铁路客站，包括地面进出站层、地下地铁层、高架候车厅以及两个高架站场，地下地铁层位于地面进出站层正下方，高架候车厅设于地面进出站层上，高架候车厅位于高架站场上方且高架候车厅与两个高架站场之间均通过第一斜梯连接，于高架候车厅开设有交通谷口，高架候车厅与地面进出站层之间通过第二斜梯连接，且第二斜梯的上端位于交通谷口内，且两个高架站场分别位于第二斜梯的两侧。本实用新型中，高架站场采用分离方式布置，从而可以在高架候车厅上设置交通谷口，进而不但使得地面进出站层与地下地铁层具有非常好的透光通风效果，且旅客乘车流线比较短。
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公开(公告)号：CN219365874U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202223253704.9
申请日：2022-12-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 迈莱斯(天津)科技有限公司
摘要： 本实用新型提出一种带有防火结构的钢制玻璃门系统，将门扇安装在门框上，形成防火结构的钢制玻璃门系统。一旦防火结构的钢制玻璃门系统一侧出现火灾情况，温度上升，由钢型材制作的门框门扇不会有物理结构的变化，可以保证整个钢制玻璃门系统的完整性，防火玻璃在高温及火焰下，不会破碎垮塌，对火焰形成了完整的阻隔性，玻璃胶条在高温时膨胀形成致密的密封结构，将门框与门扇之间的空隙、门扇与玻璃之间的空隙完成封堵，保证整个钢制玻璃门系统完整性，实现对火陷的阻隔，达到防火门的功能作用，本实用新型安全实用可进行推广使用。
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公开(公告)号：CN218780008U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202222949365.1
申请日：2022-11-07
申请人： 沪杭铁路客运专线股份有限公司 , 中铁建设集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本实用新型公开了防落梁技术领域的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置，包括主体连接板和连接头固定基座，所述主体连接板的顶部固定装配有上端内嵌入板，且所述主体连接板位于上端内嵌入板的底部的中间，所述主体连接板的底部固定装配有底部固定连接板，本实用新型设计合理，装置整体主要通过将上端内嵌入板插入混凝土墙体内部，再经由主体连接板和底部固定连接板来进行加固，在梁体的两端进行安装两组此装置，中间可以通过加固钢筋绳来进行搭配，提高其稳定性，装置利用两组的侧边对接板和四组夹紧底座来进行基座加固，同时底部的连接头锁紧组件在底部加固绳连接头连接以后，可以将其锁紧。
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公开(公告)号：CN216183377U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122569800.3
申请日：2021-10-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B32B15/20 , B32B15/04 , B32B15/085 , B32B27/32 , B32B27/00 , B32B15/08 , B32B3/12 , B32B33/00 , E04B2/88
摘要： 本实用新型公开了一种具有多层结构的仿石铝板，属于装饰板材技术领域，其通过在铝板基层表面设置仿石功能层，通过仿石功能层中漆层、印花层、清漆涂层的依次设置，可以有效实现仿石铝板的结构设置，确保印花层与铝板基层粘结的稳定性，避免仿石铝板表面功能层的剥离。本实用新型的具有多层结构的仿石铝板，其结构简单，成型简便，能有效克服现有仿石铝板存在的各种缺陷，具有良好的抗褪色性和抗紫外线能力，可以使得铝板表面的印花图案更加清晰长久，能够满足仿石铝板在户外环境中的长期使用，延缓板体出现褪色老化的情况，延长板体的使用寿命，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN220954060U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322456058.4
申请日：2023-09-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 深圳市恒保玻璃系统防火科技有限公司
发明人： 李思 , 罗汉斌 , 马昌 , 刘云强 , 李雨青 , 余文彬 , 姚华伟 , 鲁黎 , 舒坦 , 张宏征 , 梁栋 , 田维 , 程子琛 , 孙楚寒 , 徐炬 , 张军 , 黄生富 , 叶少辉 , 张显武 , 张强 , 詹龙鹏
摘要： 本实用新型涉及一种单元式玻璃防火幕墙，包括幕墙单元框架、防火玻璃模组，幕墙单元框架的内侧壁设有一圈玻璃安装槽，防火玻璃模组卡在玻璃安装槽中，防火玻璃模组与幕墙单元框架之间夹有防火密封条，幕墙单元框架的外侧壁设有一圈密封条卡槽，密封条卡槽中安装有防火膨胀密封条，两个相邻的幕墙单元框架安装在一起时，两个幕墙单元框架上相邻且相对的防火膨胀密封条相互接触；幕墙单元框架的顶部后侧和底部后侧分别安装有两个固定支架。有益效果是：火灾时防火膨胀密封条遇火膨胀，从而在相邻的单元式玻璃防火幕墙之间起到密封作用，防止烟火穿过相邻的单元式玻璃防火幕墙之间的缝隙；简化防火玻璃模组的安装结构和安装步骤。
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