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公开(公告)号：CN113877866A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110732719.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对工件进行处理的处理工位和方法，在其中能实现优化的工件处理，本发明提出，处理工位包括为了工件处理能被淹没的处理腔。本发明涉及用于对工件进行处理、尤其是用于对车辆车身进行净化和/或涂层的处理工位，其中所述处理工位包括处理容器，所述处理容器包围用于接纳所述工件的处理腔，其中所述处理工位包括用于接纳流体的流体罐，其中所述处理工位包括流体引导部，借助所述流体引导部a)为了淹没所述处理腔能将所述流体从所述流体罐引导到所述处理容器中；和/或b)为了排空所述处理腔能将所述流体从所述处理容器引导到所述流体罐中。
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公开(公告)号：CN119403610A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380044055.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 杜尔系统股份公司
Inventor： 丹尼尔·阿克曼 , 奥利弗·赛博特 , 奥利弗·伊格劳尔-昂里克
Abstract: 本发明涉及一种监测装置(100)，该监测装置用于监测用涂覆介质对工件，特别是对车身进行涂覆、特别是进行喷涂的处理系统(200)，监测装置包括用于安装在过滤单元(20)中的至少一个第一压力测量装置(40)，该压力测量装置在正常流动方向(90)上位于过滤单元(20)的多个过滤器(30)的下游，并且监测装置包括布置在排出空气汇集通道(80)中的至少一个第二压力测量装置(60)，由压力测量装置(40、60)确定相较于过滤单元(20)的周围环境的大气压的压力差。
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公开(公告)号：CN115591701A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210801857.8
申请日：2022-07-07
Applicant: 杜尔系统股份公司(DE)
Abstract: 本发明涉及一种用于处理工件的、尤其是用于执行对车辆车身的流体处理的处理设备，该处理设备构造简单并且能够实现高效的工件处理，本发明提出了，处理设备包括：包围处理室的罩壳；用于输送工件的输送装置；用于将流体施用到工件上的施用装置。
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公开(公告)号：CN113877775A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110734261.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对工件进行处理的处理设备和方法，在其中能实现优化的工件处理，本发明提出，处理设备包括：用于对工件进行处理、尤其用于对车辆车身进行净化和/或涂层的多个处理工位，其中一个或多个处理工位分别包括至少一个处理容器，所述处理容器包围用于接纳工件的处理腔，其中处理设备包括流体引导部，借助所述流体引导部能可选地淹没或排空所述处理腔中的一个或多个，其中所述处理设备包括用于运输所述工件的运输装置，借助所述运输装置在所述一个或多个处理腔的排空状态下能将所述工件带入所述处理腔中和/或从所述处理腔中带出工件。
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公开(公告)号：CN107847844B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201680039895.7
申请日：2016-07-01
Applicant: 杜尔系统股份公司
IPC: B01D46/52
Abstract: 本发明涉及一种用于从含杂质的原料气流中分离杂质的过滤模块(10)的过滤结构体(12)，该过滤结构体包括被分成区段(18)的支撑结构(14)以及布置在特别是固定在该支撑结构上的过滤层(50)。区段(18)可以被布置成使得区段平面(20、22)沿着堆叠方向(44)彼此跟随，以便与布置在其上的过滤层(50)一起组装到外部框架(60)中。本发明还涉及一种用于从含杂质的原料气流中分离杂质的包括这样的过滤结构体(12)的过滤模块(10)，并且涉及一种用于生产过滤结构体(12)的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118047191A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311500239.0
申请日：2023-11-13
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于输送工件(102)的输送设备(100)，其中输送设备(100)包括：‑至少一个主输送装置(106)，用于在主输送方向(108)和/或在移交输送方向(110)上输送工件(102)；和‑具有升降方向(122)的至少一个升降输送装置(114、116)，工件(102)能借助升降输送装置被置于至少一个处理位置中；其中至少一个升降输送装置(114、116)能沿主输送方向(108)和/或沿移交输送方向(110)行进、尤其是能线性地行进，并且其中至少一个升降输送装置(114、116)被设置为，从至少一个主输送装置(106)承接工件(102)和/或将工件(102)移交到至少一个所述主输送装置(106)处。本发明还涉及一种用于处理工件(102)的方法。
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公开(公告)号：CN115806184A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211117490.4
申请日：2022-09-14
Applicant: 杜尔系统股份公司
IPC: B65G49/02
Abstract: 本发明涉及工件处理领域，公开了一种用于处理工件的处理站、处理设备以及用于处理工件的方法。为了提供一种能够实现高效的工件处理的、用于处理工件、尤其用于清洁和/或涂覆车辆车身的处理站，本发明提出：处理站包括处理容器，该处理容器包围用于接纳工件的处理腔，其中能够用流体漫灌该处理腔，其中该处理容器包括用于将工件引入处理腔中和/或用于将工件从处理腔中引出的至少一个通道开口，其中处理容器包括封闭装置，该封闭装置包括用于选择性地封闭和释放至少一个通道开口的封闭元件。由此，能够在使用具有成本效益的组件的情况下实现可靠的工件处理。
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公开(公告)号：CN113877762A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110735975.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对工件进行处理的处理设备和方法，在其中能实现优化的工件处理，本发明提出，处理工位包括为了工件处理能被淹没的处理腔。处理设备包括：用于对工件进行处理的、尤其是用于对车辆车身进行净化和/或涂层的多个处理工位，其中每个处理工位包括至少一个处理容器，至少一个处理容器包围用于接纳所述工件的处理腔，其中每个处理工位本身或多个处理工位共同包括用于接纳流体的流体罐，并且其中处理工位包括流体引导部，借助流体引导部a)为了淹没一个或多个处理腔能将流体从流体罐引导到相应的处理容器中；和/或b)为了排空处理腔能将流体从相应的处理容器引导到流体罐中。
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公开(公告)号：CN112566711A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201980053431.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 杜尔系统股份公司
Inventor： 奥利弗·赛博特
Abstract: 本发明涉及一种用于从包含杂质的原始气流中分离杂质的过滤模块(100)，该过滤模块包括至少一个三维的过滤结构主体(10)，原始气流可被引导穿过该过滤结构主体，以及外部框架(110)，其用于将过滤结构主体(10)容纳在原料侧开口(112)与提纯侧开口(114)之间。三维的过滤结构主体(10)包括至少一个支撑结构(40)和布置在其上的过滤层(12)。支撑结构(40)包括至少一个梳状设计的区段(42)，其具有基座(44)，在基座(44)的纵向方向(45)上彼此相隔的尖齿(46、47)远离基座地共同立在一个方向(90)上。过滤层(12)的放置方向在基座(44)的纵向方向(45)上延伸。本发明还涉及一种过滤结构主体(10)、一种套件以及一种用于制造过滤结构主体(10)的方法。
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公开(公告)号：CN111511453A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201880078495.6
申请日：2018-12-03
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于分离装置的分离模块，该分离模块能以简单且低成本的方式被制造并且具有高的分离效率，本发明提出，该分离模块包括：壳体，其包围内腔，原料气体流可以穿流该内腔以便从原料气体流分离出杂质；布置在内腔中的多个旋风分离元件。
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