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公开(公告)号：CN105668516A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201511018159.7
申请日：2015-12-29
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: C01B3/08
CPC classification number: Y02E60/36 , C01B3/08 , C01B2203/1685
Abstract: 潜水式锌镓合金制氢装置工作方法属于新能源、减少温室气体排放及军事领域，减少古生物能源的使用，减缓南极、北极及全球永久冰盖消溶的速度，减小厄尼诺现象对人类危害，可以将潜水式锌镓合金制氢装置工作方法制氢所得到的新能源来满足全人类在经济发展中对能源的依赖，在军事领域可以用氢氧燃料电站为军用设备服务，此项制氢及氢使用过程都不会有温室气体排放，从而达到减少温室气体排放、减缓南极、北极和全球永久性冰盖消溶及海平面上升速度，氢是非常清洁的能源，美国最新发明了铝镓合金制氢技术，使用80％的锌加上20％的镓(无需高纯度)的合金，就能使锌在常温下极快与水发生化学反应，因此开辟了制氢新路径。
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公开(公告)号：CN105645353A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511017654.6
申请日：2015-12-29
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: C01B3/08
Abstract: 潜水式钙镓合金制氢装置工作方法属于新能源、减少温室气体排放及军事领域，减少古生物能源的使用，减缓南极、北极及全球永久冰盖消溶的速度，减小厄尼诺现象对人类危害，可以将潜水式钙镓合金制氢装置工作方法制氢所得到的新能源来满足全人类在经济发展中对能源的依赖，在军事领域可以用氢氧燃料电站为军用设备服务，此项制氢及氢使用过程都不会有温室气体排放，从而达到减少温室气体排放、减缓南极、北极和全球永久性冰盖消溶及海平面上升速度，氢是非常清洁的能源，美国最新发明了铝镓合金制氢技术。使用80％的钙加上10％的镓(无需高纯度)的合金，就能使钙在常温下极快与水发生化学反应，因此开辟了制氢新路径。
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公开(公告)号：CN105292415A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510651260.X
申请日：2015-10-09
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
Abstract: 将燃料发电装置(燃料电池)安装到内燃机驱动的常规潜艇上，将潜艇携带的液氧及液氮调配成“人造空气”供给内燃机助燃使用、内燃机产生动能驱动水泵，喷射的水流使潜艇行驶。燃料发电装置发出的电能提供给电动机驱动高压大流量水泵水流喷射使潜艇行驶。在潜艇上建造两个高压氮气储罐，可以用内燃机的工作余热来汽化液氮冲压进高压储罐中，当需要潜艇静音行驶时，就用高压氮气推进。可以根据战略需要及潜艇蓄航距离在全球不同的海域布置数十艘核能空气分离轮船、在隐蔽的状态下潜艇进入核能空气分离轮船下方的水域内进行液氧、液氮及油料的补给，使常规潜艇的蓄航能力可以达到我们所期望程度。
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公开(公告)号：CN105173016A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510645528.9
申请日：2015-10-08
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: B63B35/00
Abstract: 将空气分离轮船上安装核发电装置，利用电能将空气中的各种气体分离，可将核能空气分离装置安装在单体或双体船上，也可以将一艘核电站轮船与另一艘空气分离轮船组成的核能空气分离装置来分离空气，将生产出的液氧、液氮，用液氮及液氧储罐储存，其它气体用其它储存方法储存，将核能空气分离轮船按照常规潜艇的蓄航距离及战略需要布置在相关的海域中，当常规潜艇需要液氧及液氮时，核能空气分离轮船在隐蔽的状态下向水下的常规潜艇补给液氧及液氮，这样就会使我们的常规潜艇有可能达到核潜艇的蓄航能力，这样也可以把我们的常规潜艇制造成核潜艇一样大的有同样功能的常规潜艇。核能是没有温室气体排放的清洁能源。
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公开(公告)号：CN105129930A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510654800.X
申请日：2015-10-10
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: C02F1/48 , C02F103/08
Abstract: 将核电站轮船安装海水淡化设备组合成核能海水淡化轮船，根据不同的需要可将不同核反应堆安装到单体或双体轮船上，在将海水淡化设备安装到单体或双体轮船上组成的核能海水淡化轮船，也可以将一艘核电站轮船与另一艘海水淡化轮船共同组成的核能海淡化装置，也可以将海水淡化船建造成舶船(无推进系统)，用轮船上发出的电能进行海水淡化，铺设管道将淡水导出。增加核能在世界发展过程中的使用份额，对减少温室气体排放，减缓南极，北极等永久冰盖溶化速度及海平面上升的环境保护有深远意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104948348A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510306816.1
申请日：2015-06-06
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: F02K9/72
Abstract: 连续爆轰冲压制氧火箭工作方法,涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器高超声速发动机。连续爆轰冲压制氧火箭可以在零速起飞、主动吸气是靠头部小火箭(是靠燃烧液氢及液氧工作的传统火箭)驱动射流吸气装置完成的，速度使迎面过来的空气压力能够满足冲压条件时，进入冲压吸气方式(驱动主动吸气的头部小火箭停止工作)，当速度使迎面过来的空气压力能够达到制氧条件时，可以制氧，进入太空飞行使用传统液氢及液氧燃烧方式、在太空工作完毕后头部小火箭再一次点火，启动爆轰冲压火箭返回地面，此火箭是可以反复使用的，由于火箭的推进剂是炸药，因此可以使火箭的速度达到高超声速飞行。
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公开(公告)号：CN104948346A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510310457.7
申请日：2015-06-09
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
Abstract: 连续爆轰叠加冲压制氧火箭工作方法，此火箭涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器高超声速发动机。能够在零速飞、速度使空气产生的压力能满足冲压吸气条件时进入冲压吸气(停止头部小火箭的驱动吸气方式)，速度使空气产生的压力可以满足制氧条件时，可以制氧。当飞出大气层关闭所有的阀门8，进入燃烧液氢、液氧飞行传统模式，在太空工作完成后返回大气层，头部小火箭再次点火驱动吸气，启动爆轰叠加冲压制氧火箭，重新返回地面，此火箭是可以反复使用的火箭。相同的火箭，叠加与没有叠加相比在大气层中消耗相同数量的液氧飞行时，叠加火箭的推力可以大几倍甚至于大十几倍，叠加火箭适应于建造大推力火箭，由于火箭推进剂是使用的炸药，速度可达高超声速飞行。
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公开(公告)号：CN104929809A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510300376.9
申请日：2015-06-04
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
IPC: F02K7/18
Abstract: 爆轰冲压火箭工作方法,涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器高超声速发动机。高超声速是6-25马赫，在标准状况下声速为：340/秒，6马赫是每秒2040M。25马赫是每秒8500M，6-25马赫的速度是每秒2040M-8500M.火箭喷管喷射的速度必须大于这个速度才能产生推力，还应才考虑火箭空气与火箭推进剂的混合、点火、火箭喷管的喷速、燃料室的压力、温度、进气的温度等诸多因素，为此应选择这种火箭结构及炸药替换传统火箭及推进剂，使火箭达到超高声速飞行。爆轰冲压火箭可以在零速起飞、冲压吸气、进入太空飞行、在太空工作完毕后可以返回地面，可以反复使用的高超声速火箭。
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公开(公告)号：CN104775934A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510004826.X
申请日：2015-01-06
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
Abstract: 冲压制氧火箭工作方法，涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器发动机。本发明解决了四项技术问题，第一项是建立在《吸气火箭工作方法》这一专利基础上火箭零速起飞，第二是速度产生的冲压压力时火箭进入冲压飞行状态，第三项是续能满足制氧压力时制造氧气，第四项是冲压火箭中关闭所有阀门8，使火箭燃烧室能截住每个气路通道，使火箭燃烧室满足太空飞行的条件要求，当后回时，执行逆向程序更可完成。
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公开(公告)号：CN105645352A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511000646.0
申请日：2015-12-26
Applicant: 杜善骥
Inventor： 杜善骥
CPC classification number: Y02E60/364 , C01B3/042 , C01B13/0207 , C01B2203/0277 , C01B2203/1005 , C01B2203/1041 , C01B2203/14
Abstract: 一种核能激光炭的镍铁氧体(CNF)制氢氧方法是新能源及减少温室气体排放环境保护及军事领域，将核能转换更加便于实用的氢氧能源，将核电站发出的电能，用激光发生装置转换成激光，用光缆将激光导入水下，将炭的镍铁氧体(CNF)加热到300摄氏度，生产出的氢气与氧气，每个小室直径只能象蜂巢的直径大小，只能用1根光纤，避免高热产生，产生的氢氧在水的作用下会迅速降温及上浮，上部有锥顶桶体将其收集并马上分离，锥顶桶体中总保持最少的氢氧状态并远离人员和其它设备，整个制氢氧过程都是在水下进行的，制氢氧设备的阀门是气动阀，仪控用的是不易产生火花的低压电，可自行下潜，驱动制氢氧设备上浮是压缩空气，因此是安全的。
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