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公开(公告)号：CN103420066A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310094924.8
申请日：2013-03-22
Applicant: 村田机械株式会社
Inventor： 村山博史
IPC: B65G1/04
Abstract: 一种筐式台车用移载装置，能够以低成本将筐式台车移载至堆装起重机。移载装置（20）在与堆装起重机之间对筐式台车（14）进行移载。移载装置（20）具备车轮支承部（22）和升降装置（24）。车轮支承部（22）以在沿着堆装起重机的行驶方向的第一方向X上隔开间隔的方式配置，并对筐式台车（14）的第一活动车轮、第二活动车轮、第一固定车轮以及第二固定车轮进行支承。升降装置（24）具有升降台（46）和升降驱动部（48）。升降台（46）配置于车轮支承部（22）之间，并能够从高度实际上与车轮支承部（22）相同的上升位置下降堆装起重机的货叉（10a）的厚度以上。升降驱动部（48）驱动升降台（46）使之升降。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103420066B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310094924.8
申请日：2013-03-22
Applicant: 村田机械株式会社
Inventor： 村山博史
IPC: B65G1/04
Abstract: 一种筐式台车用移载装置，能够以低成本将筐式台车移载至堆装起重机。移载装置（20）在与堆装起重机之间对筐式台车（14）进行移载。移载装置（20）具备车轮支承部（22）和升降装置（24）。车轮支承部（22）以在沿着堆装起重机的行驶方向的第一方向X上隔开间隔的方式配置，并对筐式台车（14）的第一活动车轮、第二活动车轮、第一固定车轮以及第二固定车轮进行支承。升降装置（24）具有升降台（46）和升降驱动部（48）。升降台（46）配置于车轮支承部（22）之间，并能够从高度实际上与车轮支承部（22）相同的上升位置下降堆装起重机的货叉（10a）的厚度以上。升降驱动部（48）驱动升降台（46）使之升降。
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公开(公告)号：CN103420067A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310096386.6
申请日：2013-03-25
Applicant: 村田机械株式会社
Inventor： 村山博史
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明提供一种筐式台车用移载装置，能够从地面移载俯视呈矩形的筐式台车，并能使堆装起重机稳定地输送筐式台车。移载装置（20）具备第一移动部（22）、第一车轮支承台（24）、第二移动部（26）以及第二车轮支承台（28）。第一移动部利用第一支承部（36）而从地面支承筐式台车（14）的下表面并使之上升，进而朝第一车轮支承台输送该筐式台车。第一车轮支承台支承筐式台车的活动车轮（14a）及固定车轮（14b）。利用第二移动部（26）将筐式台车从第一车轮支承台输送到第二车轮支承台。在该输送途中，第二移动部使筐式台车旋转90度并向配置成与堆装起重机（10）的行驶通路（12）相邻的第二车轮支承台输送筐式台车。
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公开(公告)号：CN1590252A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410068209.8
申请日：2004-08-25
Applicant: 村田机械株式会社
Abstract: 本发明公开了一种板材输送操作系统，利用支撑台(29)的升降以及板材输送机(58)的输送机分支(58a)的驱动，能够将板材(W)由板材存储箱(20)输出或者将板材(W)输送至板材存储箱(20)中。因此，板材W的输送操作能够通过简单的结构而平稳地实施。通过使用滑动拨叉(17)，板材存储箱(20)能够被放置于支撑台(29)上，并且板材存储箱(20)能够由支撑台(29)输送出去。再者，被升高的板材输送机分支(58a)的输送面(65)位于和一连接输送机(67)的输送面等高的位置处。当滑动拨叉(17)伸向板材输送机分支(58a)时，板材输送机分支(58a)被降低至退回位置，从而使之不与滑动拨叉(17)碰撞或发生干涉。
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公开(公告)号：CN103420067B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201310096386.6
申请日：2013-03-25
Applicant: 村田机械株式会社
Inventor： 村山博史
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明提供一种筐式台车用移载装置，能够从地面移载俯视呈矩形的筐式台车，并能使堆装起重机稳定地输送筐式台车。移载装置（20）具备第一移动部（22）、第一车轮支承台（24）、第二移动部（26）以及第二车轮支承台（28）。第一移动部利用第一支承部（36）而从地面支承筐式台车14）的下表面并使之上升，进而朝第一车轮支承台输送该筐式台车。第一车轮支承台支承筐式台车的活动车轮（14a）及固定车轮（14b）。利用第二移动部（26）将筐式台车从第一车轮支承台输送到第二车轮支承台。在该输送途中，第二移动部使筐式台车旋转90度并向配置成与堆装起重机10）的行驶通路（12）相邻的第二车轮支承台输送筐式台车。
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