公开(公告)号：CN104044642A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410086893.6

申请日：2014-03-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： P.M.沙弗 ,  B.E.德雷塞尔 ,  中野孝志 ,  K.K.皮迪马利 ,  B.D.科斯特 ,  P.J.埃里森

IPC: B62D23/00

CPC classification number: B62D25/20 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2036

Abstract: 本发明涉及一种车体结构，包括连接到主框架组件的底板。所述主框架组件包含第一侧轨和第二侧轨以及互连的横梁。位于所述车体结构前部附近的前框架结构连接到所述主框架组件。所述前框架结构包含第一对角构件和第二对角构件以及横向延伸的构件。所述第一对角构件和第二对角构件中的每个均包含连接到所述主框架组件的前端部以及连接到所述横向构件的后端部。所述后端部朝向彼此会聚，并且所述横向构件具有连接到所述第一侧轨和第二侧轨。所述前框架结构通过经过所述前框架结构传递载荷将由狭窄偏移的正面相撞造成的撞击载荷从所述第一侧轨传递到所述第二侧轨。

公开(公告)号：CN104044642B

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201410086893.6

申请日：2014-03-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： P.M.沙弗 ,  B.E.德雷塞尔 ,  中野孝志 ,  K.K.皮迪马利 ,  B.D.科斯特 ,  P.J.埃里森

IPC: B62D23/00

CPC classification number: B62D25/20 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2036

Abstract: 本发明涉及一种车体结构，包括连接到主框架组件的底板。所述主框架组件包含第一侧轨和第二侧轨以及互连的横梁。位于所述车体结构前部附近的前框架结构连接到所述主框架组件。所述前框架结构包含第一对角构件和第二对角构件以及横向延伸的构件。所述第一对角构件和第二对角构件中的每个均包含连接到所述主框架组件的前端部以及连接到所述横向构件的后端部。所述后端部朝向彼此会聚，并且所述横向构件具有连接到所述第一侧轨和第二侧轨。所述前框架结构通过经过所述前框架结构传递载荷将由狭窄偏移的正面相撞造成的撞击载荷从所述第一侧轨传递到所述第二侧轨。