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公开(公告)号:CN102811832A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201180015375.X
申请日:2011-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B23B39/20 , B23B41/12 , B23B2215/24 , B23C3/05 , B23Q39/028 , B23Q2039/006 , Y10T29/4927 , Y10T29/51 , Y10T408/03 , Y10T408/3809 , Y10T408/385 , Y10T408/5614
Abstract: 气缸盖的气门孔的加工方法及加工装置以及夹紧装置,并列地配置两个气缸盖(3、3),使用一体地具有进气侧刀具(26a~26d)和排气侧刀具(28a~28d)的多轴头(24)同时加工出一方的气缸盖(3)中的上侧的进气用气门孔(34a、34c、34e、34g)和另一方的气缸盖(3)中的上侧的排气用气门孔(35a、35c、35e、35g)。使一方的气缸盖(3)上升进气用气门孔的间距(P1)的量,使另一方的气缸盖(3)上升排气用气门孔的间距(P2)的量之后,同时加工出一方的气缸盖(3)的剩余的进气用气门孔(34b、34d、34f、34h)和另一方的气缸盖(3)的剩余的排气用气门孔(35b、35d、35f、35h)。
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公开(公告)号:CN102811832B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201180015375.X
申请日:2011-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B23B39/20 , B23B41/12 , B23B2215/24 , B23C3/05 , B23Q39/028 , B23Q2039/006 , Y10T29/4927 , Y10T29/51 , Y10T408/03 , Y10T408/3809 , Y10T408/385 , Y10T408/5614
Abstract: 气缸盖的气门孔的加工方法及加工装置以及夹紧装置,并列地配置两个气缸盖(3、3),使用一体地具有进气侧刀具(26a~26d)和排气侧刀具(28a~28d)的多轴头(24)同时加工出一方的气缸盖(3)中的上侧的进气用气门孔(34a、34c、34e、34g)和另一方的气缸盖(3)中的上侧的排气用气门孔(35a、35c、35e、35g)。使一方的气缸盖(3)上升进气用气门孔的间距(P1)的量,使另一方的气缸盖(3)上升排气用气门孔的间距(P2)的量之后,同时加工出一方的气缸盖(3)的剩余的进气用气门孔(34b、34d、34f、34h)和另一方的气缸盖(3)的剩余的排气用气门孔(35b、35d、35f、35h)。
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