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公开(公告)号：CN110091925A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910084554.7
申请日：2019-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及车体后部结构。车体后部结构包括从后挡板延伸到各个后轮罩的一对封闭横截面结构(85)。各封闭横截面结构由以下部件形成：后侧架(42)，该后侧架沿车体的前后方向延伸；底板延伸部(52C)，该底板延伸部从后侧架沿外侧方向延伸；侧板(82)，该侧板从底板延伸部的外侧缘竖直地延伸；以及连接板(84)，该连接板位于底板延伸部下方，并且具有固定地附接到后侧架的内侧端和固定地附接到侧板的外侧端。
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公开(公告)号：CN110091921A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910084540.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车体后部结构。在追尾碰撞时为了保护被支撑在车体后端部中的电池组，一种车体后部结构包括：一对左右后侧架(10)，该对左右后侧架以侧向间隔开的关系沿前后方向延伸；后底板(14)，该后底板附接到后侧架(10)，并且限定用于在其中接纳电池组的电池接纳空间(40)；以及载荷传递构件(46)，该载荷传递构件具有固定地紧固到车体的结构构件(24)的前端(46A)，并且延伸到载荷传递构件的位于电池接纳空间后方的后端(46B)。
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公开(公告)号：CN110091921B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910084540.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车体后部结构。在追尾碰撞时为了保护被支撑在车体后端部中的电池组，一种车体后部结构包括：一对左右后侧架(10)，该对左右后侧架以侧向间隔开的关系沿前后方向延伸；后底板(14)，该后底板附接到后侧架(10)，并且限定用于在其中接纳电池组的电池接纳空间(40)；以及载荷传递构件(46)，该载荷传递构件具有固定地紧固到车体的结构构件(24)的前端(46A)，并且延伸到载荷传递构件的位于电池接纳空间后方的后端(46B)。
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