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公开(公告)号：CN101722904A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910180294.X
申请日：2009-10-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车用内装件及其安装方法，在安装内装件时座椅安全带不会从穿通部而收回到内装件里侧，并且能在阻止座椅安全带从穿通部收回的同时改善内装件的外观品质。车用内装件(11)能安装在车身(24)的侧部构件(27)上，能覆盖车厢(13)侧，对于用来限制乘客移动的安全带(71)而言，也能盖住该安全带的至少一部分。该车用内装件具有：第1穿通部(76)、第2穿通部(77)，其供从第1收缩器(56)、第2收缩器(58)拉出的安全带71穿过；第1止退部(46)、第2止退部(51)，其能对从第1穿通部、第2穿通部穿出来的安全带加以保持。第1止退部、第2止退部被与主内装件(21)分体的副内装件盖住。
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公开(公告)号：CN101722904B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910180294.X
申请日：2009-10-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车用内装件及其安装方法，在安装内装件时座椅安全带不会从穿通部而收回到内装件里侧，并且能在阻止座椅安全带从穿通部收回的同时改善内装件的外观品质。车用内装件(11)能安装在车身(24)的侧部构件(27)上，能覆盖车厢(13)侧，对于用来限制乘客移动的安全带(71)而言，也能盖住该安全带的至少一部分。该车用内装件具有：第1穿通部(76)、第2穿通部(77)，其供从第1收缩器(56)、第2收缩器(58)拉出的安全带71穿过；第1止退部(46)、第2止退部(51)，其能对从第1穿通部、第2穿通部穿出来的安全带加以保持。第1止退部、第2止退部被与主内装件(21)分体的副内装件盖住。
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