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公开(公告)号:CN116325462A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202080106118.6
申请日:2020-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 控制电路具有:第一间歇控制模式,其是根据输入电流来对所述驱动信号的脉冲进行间隔削减的模式;混合控制模式,其是对驱动信号的脉冲的宽度进行控制的脉宽控制和对驱动信号的脉冲进行间隔削减的间歇控制组合而成的模式;以及第二间歇控制模式,其是根据输出电压来对驱动信号的脉冲进行间隔削减的模式。在驱动信号的占空比为既定的阈值以下的情况下,控制电路选择第二间歇控制模式。在驱动信号的占空比超过既定的阈值的情况下并且在输入电压为既定的规定值以上的情况下,控制电路选择混合控制模式。在驱动信号的占空比超过既定的阈值的情况下并且在输入电压小于既定的规定值的情况下,控制电路选择第一间歇控制模式。
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公开(公告)号:CN116195176A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202080105380.9
申请日:2020-10-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02M3/00
Abstract: 在DCDC转换器的消耗功率小于第一功率的情况下,电源装置控制DCDC转换器,以使DCDC转换器的输出电压大于预定的目标电压。在消耗功率超过了比第一功率大的第二功率的情况下,电源装置控制DCDC转换器,以使输出电压比目标电压小。
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公开(公告)号:CN115280578A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202180019774.7
申请日:2021-03-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , G06Q10/00 , H02J7/00 , G01R31/367 , G01R31/392 , G01R31/396
Abstract: 经由网络将由从可再充电的电池供给的电力所驱动的多个信息收集装置和多个信息接收装置连接的服务器进行以下处理。即,经由网络分别对多个信息收集装置发放数据的发送请求,经由网络收集响应于该发送请求而分别从所述多个信息收集装置发送的数据。然后,将该收集到的数据保存于数据库,构建对以该保存的数据为基础的电池的将来的状态进行预测的模型,经由网络以收费方式对多个信息接收装置提供保存的数据和模型中的至少任一者。
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公开(公告)号:CN116615828A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202180083728.3
申请日:2021-02-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/42
Abstract: 本发明是具有DCDC转换器的信息处理装置,所述信息处理装置具备:计算单元,其计算装配于所述信息处理装置的移动电池的阻抗;以及控制单元,其基于所述阻抗来控制所述DCDC转换器的升压动作的继续或者停止。
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公开(公告)号:CN115280356A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202180018035.6
申请日:2021-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 用于管理在车辆中搭载的电池的管理系统具备:获取单元,其获取对作为所述电池的再利用目的而由用户设定的产品等级进行表示的等级信息;以及通知单元,其基于由所述获取单元获取到的所述等级信息,以使得既定时期下的所述电池的劣化状态满足所述产品等级的要求状态的方式,将表示对所述车辆的功能进行限制的项目的限制项目信息通知给所述用户。
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