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公开(公告)号:CN101660562B
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200910168307.1
申请日:2009-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16B37/00 , F16B39/282 , B23G1/16
Abstract: 本发明公开一种螺母、内螺纹加工装置和内螺纹加工方法。所述螺母设置有具有内螺纹的螺纹部分、具有基部的金属板部分和设置在螺纹部分和金属板部分之间的硬度梯度部分。螺纹部分、金属板部分和硬度梯度部分形成为一体件,金属板部分的金相组织不同于螺纹部分的金相组织,硬度梯度部分的硬度低于螺纹部分的硬度并从螺纹部分朝向金属板部分降低。
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公开(公告)号:CN118665610A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202310271606.8
申请日:2023-03-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车用面板结构,可避免内面板上的凹槽中的粘合剂在内面板与外面板相互粘合后的加工过程中溢出。车用面板结构包括:外面板,构成所述车用面板结构的外部;以及内面板,通过粘合剂而固定在所述外面板的内侧,其中所述内面板具有沿着远离所述外面板的方向凹陷的凹槽,所述凹槽具有粘合剂涂布部,所述粘合剂涂布部相对于所述凹槽的底面垂直地偏移。
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公开(公告)号:CN101660562A
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200910168307.1
申请日:2009-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16B37/00 , F16B39/282 , B23G1/16
Abstract: 本发明公开一种螺母、内螺纹加工装置和内螺纹加工方法。所述螺母设置有具有内螺纹的螺纹部分、具有基部的金属板部分和设置在螺纹部分和金属板部分之间的硬度梯度部分。螺纹部分、金属板部分和硬度梯度部分形成为一体件,金属板部分的金相组织不同于螺纹部分的金相组织,硬度梯度部分的硬度低于螺纹部分的硬度并从螺纹部分朝向金属板部分降低。
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