公开(公告)号：CN104245271B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201380020037.4

申请日：2013-04-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤原一久 ,  诹访力也 ,  查德·沃伊尼亚克 ,  阿部贵士 ,  水上阳平

IPC: B29C45/26 ,  B29C33/34 ,  B29C45/17

CPC classification number: B29C45/44 ,  B29C45/0408 ,  B29C45/33 ,  B29C2045/4063 ,  B29L2031/3044

Abstract: 提供了一种用于制造车辆保险杠面板的模具和保险杠面板的脱模方法。该模具包括具有主模芯的半芯模。第一活动模芯滑动接合至所述主模芯。第二活动模芯滑动接合至所述第一活动模芯。第三活动模芯滑动接合至所述第二活动模芯。所述主模芯和这些活动模芯的多个部分共同限定出用于形成所述车辆保险杠面板的安装肋、翼部和轮窝凸缘的多个型腔。所述车辆保险杠面板的脱模方法包括提供所述模具、使这些活动模芯相互脱离且脱离主模芯的步骤。

公开(公告)号：CN104245271A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201380020037.4

申请日：2013-04-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤原一久 ,  诹访力也 ,  查德·沃伊尼亚克 ,  阿部贵士 ,  水上阳平

IPC: B29C45/26 ,  B29C33/34 ,  B29C45/17

CPC classification number: B29C45/44 ,  B29C45/0408 ,  B29C45/33 ,  B29C2045/4063 ,  B29L2031/3044

Abstract: 提供了一种用于制造车辆保险杠面板的模具和保险杠面板的脱模方法。该模具包括具有主模芯的半芯模。第一活动模芯滑动接合至所述主模芯。第二活动模芯滑动接合至所述第一活动模芯。第三活动模芯滑动接合至所述第二活动模芯。所述主模芯和这些活动模芯的多个部分共同限定出用于形成所述车辆保险杠面板的安装肋、翼部和轮窝凸缘的多个型腔。所述车辆保险杠面板的脱模方法包括提供所述模具、使这些活动模芯相互脱离且脱离主模芯的步骤。