公开(公告)号：CN101514722A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200810188615.6

申请日：2008-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社海莱客思

Inventor： 宿利英正 ,  武藤健 ,  齐藤进 ,  云丹龟真刚 ,  石川隆

IPC: F16C1/10

Abstract: 本发明提供一种控制拉索的末端支承装置，其不会降低操作感觉而能够提高振动吸收性、冲击吸收性和操作响应性。在与引导管(14)的末端部结合的封装盖(15)的外周上形成有卡止凸缘(20)，在承窝(17)的内部形成用来收容卡止凸缘(20)的环状收容室(21)。将盖橡胶件(18)以紧贴状态覆盖在卡止凸缘(20)上，同时将盖橡胶件(18)的凸缘覆盖部形成为朝向卡止凸缘(20)外周侧轴向宽度缩窄的锥状。与盖橡胶件(18)的凸缘覆盖部的锥状端面相对的收容室(21)的内表面(21a)形成为其与凸缘覆盖部的锥状端面的间距宽度朝向径向外侧扩大。

公开(公告)号：CN101514722B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200810188615.6

申请日：2008-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社海莱客思

Inventor： 宿利英正 ,  武藤健 ,  齐藤进 ,  云丹龟真刚 ,  石川隆

IPC: F16C1/10

Abstract: 本发明提供一种控制拉索的末端支承装置，其不会降低操作感觉而能够提高振动吸收性、冲击吸收性和操作响应性。在与引导管(14)的末端部结合的封装盖(15)的外周上形成有卡止凸缘(20)，在承窝(17)的内部形成用来收容卡止凸缘(20)的环状收容室(21)。将盖橡胶件(18)以紧贴状态覆盖在卡止凸缘(20)上，同时将盖橡胶件(18)的凸缘覆盖部形成为朝向卡止凸缘(20)外周侧轴向宽度缩窄的锥状。与盖橡胶件(18)的凸缘覆盖部的锥状端面相对的收容室(21)的内表面(21a)形成为其与凸缘覆盖部的锥状端面的间距宽度朝向径向外侧扩大。

公开(公告)号：CN101784417A

公开(公告)日：2010-07-21

申请号：CN200880104364.7

申请日：2008-11-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 宿利英正 ,  根布谷秀人 ,  武藤健 ,  白幡卓也 ,  平隆行

IPC: B60N3/06

CPC classification number: B60N3/066

Abstract: 本发明公开一种车辆用脚踏板，该脚踏板包括脚踏板部件(36)和脚踏板基座构件(34)，其中该脚踏板部件(36)用于与驾乘人员(M)的脚(F)相接触。脚踏板具有用于吸收施加到前围板(23)上的载荷的前表面载荷吸收机构(33)和用于吸收由驾乘人员施加到脚踏板部件(36)上的载荷的下肢载荷吸收机构(35)。