公开(公告)号：CN111051190B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201880056621.8

申请日：2018-06-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 武藤裕辅 ,  喜多深 ,  植田真悟 ,  荒木真 ,  森崎阳平

IPC: B62K5/027 ,  B62K5/06 ,  B62K11/10 ,  B62K25/10 ,  B62M7/12

Abstract: 在左右两侧配置有后轮的车辆具有车身框架(66)、转动轴(72)、第一摇臂(74)、第二摇臂(76)、第一后轮(26)和第二后轮(28)，其中，车身框架(66)能够以车辆(10)的车辆前后方向为轴转动；转动轴(72)被配置在该车身框架(66)上，并沿车辆(10)的车辆宽度方向延伸；第一摇臂(74)以能够转动的方式枢支于转动轴(72)的一侧；第二摇臂(76)以能够转动的方式枢支于转动轴(72)的另一侧；第一后轮(26)配置于第一摇臂(74)，且配置于比转动轴(72)靠车辆前后方向的后方的位置；第二后轮(28)配置于第二摇臂(76)，且配置于比转动轴(72)靠车辆前后方向的后方的位置。

公开(公告)号：CN111051190A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201880056621.8

申请日：2018-06-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 武藤裕辅 ,  喜多深 ,  植田真悟 ,  荒木真 ,  森崎阳平

IPC: B62K5/027 ,  B62K5/06 ,  B62K11/10 ,  B62K25/10 ,  B62M7/12

Abstract: 在左右两侧配置有后轮的车辆具有车身框架(66)、转动轴(72)、第一摇臂(74)、第二摇臂(76)、第一后轮(26)和第二后轮(28)，其中，车身框架(66)能够以车辆(10)的车辆前后方向为轴转动；转动轴(72)被配置在该车身框架(66)上，并沿车辆(10)的车辆宽度方向延伸；第一摇臂(74)以能够转动的方式枢支于转动轴(72)的一侧；第二摇臂(76)以能够转动的方式枢支于转动轴(72)的另一侧；第一后轮(26)配置于第一摇臂(74)，且配置于比转动轴(72)靠车辆前后方向的后方的位置；第二后轮(28)配置于第二摇臂(76)，且配置于比转动轴(72)靠车辆前后方向的后方的位置。