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公开(公告)号：CN110431376A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201880017744.0
申请日：2018-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明对移动体中的移动路径的信息进行统计学分析。信息分析装置(30)具有：通信部(33)，其接收车辆(60)的位置信息；存储部(32)，其存储与车辆(60)可通行的道路有关的地图信息(321)、和与设施有关的位置信息；访问次数计算部(312)，其根据车辆(60)的位置信息和与设施有关的设施信息来计算车辆(60)访问设施的访问次数；和移动路径确定部(313)，其根据访问次数计算部(312)的计算结果来确定多次访问设施的车辆(60)，针对所确定的该车辆(60)，根据位置信息和与道路有关的地图信息(321)来确定至设施的移动路径。
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公开(公告)号：CN110637210B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201880032917.6
申请日：2018-05-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01C21/26
Abstract: 内容传送服务器(30)的特征在于，具有：存储部(32)，其存储多个与设施相关联的内容；获取部(311)，其从所述车辆的车载导航装置(10)获取车辆(60)的起动信息和所述车辆的位置信息中的任一方或者双方来作为判定用信息；和内容传送部(312)，其向移动终端(20)传送所述存储部所存储的内容，内容传送部(312)根据获取部(311)获取到的所述判定用信息，判定用户是否能够通过车辆(60)访问所述设施，且根据判定结果确定将存储部(32)所存储的多个内容内的哪一内容传送给移动终端(20)。据此，在更正确地判定移动机构的基础上传送与移动机构对应的内容。
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公开(公告)号：CN111295697B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201880070484.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 根据移动体(6)的设施间移动相关性来预测移动体(6)的迁移行动，据此预测规定时间后的移动体分布状况。服务器系统(1)具有设施间移动计算部(103)、接收部(101)和移动体分布状况预测部(104)，其中，所述设施间移动计算部(103)根据地图信息来计算设施停留基准时间、设施间移动基准时间和设施间移动相关性，其中所述地图信息包含过去的来自移动体(6)的位置信息的推移、多个设施信息和道路地图；所述接收部(101)接收多个移动体(6)的当前的位置信息；所述移动体分布状况预测部(104)根据设施间移动相关性和多个移动体(6)的当前的位置信息来预测规定时间后的移动体的分布状况。
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公开(公告)号：CN108694461A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810240122.6
申请日：2018-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q10/04
CPC classification number: G01C21/3673 , G01C21/3676 , G01C21/3682 , G01C21/3694 , G06Q30/0201 , G06T11/60 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G06Q10/047
Abstract: 本发明提供一种信息分析装置。信息分析装置(30)具有通信部(33)、存储部(32)和控制部(31)，其中，所述通信部(33)接收多个车辆(60)的位置信息；所述存储部(32)存储包含与设施有关的设施位置的地图信息(321)；所述控制部(31)生成分析信息，该分析信息用于将访问了所述设施的车辆(60)的时间离散变化的所述位置信息以规定的透过度与所述地图信息(321)重叠显示。据此，生成既保护了个人信息又能通知准确的分析结果的分析信息。
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公开(公告)号：CN113016014B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201980074665.8
申请日：2019-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 基于多个移动体的位置信息等信息，更适当地进行分析。分析装置30具备：位置信息更新部311，其接收多台车辆50的位置信息的推移；存储部32，其将前述多台车辆50可通行的道路与包括交叉路口的道路链信息一起进行存储；分析条件指定部312，其接受作为分析对象的前述道路链信息的指定；及，分析控制部313，其判断与前述指定的前述道路链信息对应的通过道路链后的前述多台车辆50各自的前进路线，并针对每条前进路线统计各道路链通过时间，且根据基于统计结果的每条前进路线的代表值的差距，来特定拥堵的原因。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113016013A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201980074657.3
申请日：2019-09-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种交通信息分析装置及交通信息分析方法，能够根据移动体在设置有招牌的道路上的通过次数来分析招牌的效果。交通信息分析装置30包括：访问信息数据库更新部311，其接收多台车辆60的位置信息的推移；存储部32，其存储多个移动体可通行的道路；通过次数统计部313，其针对道路的特定区间或特定位置，统计在特定期间内的多台车辆60的通过次数；及，输出部314，其输出每个通过次数所对应的台数及/或比率。
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公开(公告)号：CN108694461B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN201810240122.6
申请日：2018-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提供一种信息分析装置。信息分析装置(30)具有通信部(33)、存储部(32)和控制部(31)，其中，所述通信部(33)接收多个车辆(60)的位置信息；所述存储部(32)存储包含与设施有关的设施位置的地图信息(321)；所述控制部(31)生成分析信息，该分析信息用于将访问了所述设施的车辆(60)的时间离散变化的所述位置信息以规定的透过度与所述地图信息(321)重叠显示。据此，生成既保护了个人信息又能通知准确的分析结果的分析信息。
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公开(公告)号：CN113016014A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201980074665.8
申请日：2019-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 基于多个移动体的位置信息等信息，更适当地进行分析。分析装置30具备：311，其接收多台车辆50的位置信息的推移；存储部32，其将前述多台车辆50可通行的道路与包括交叉路口的道路链信息一起进行存储；道路链指定部312，其接受作为分析对象的前述道路链信息的指定；及，控制部313，其判断与前述指定的前述道路链信息对应的通过道路链后的前述多台车辆50各自的前进路线，并针对每条前进路线统计各道路链通过时间，且根据基于统计结果的每条前进路线的代表值的差距，来特定拥堵的原因。
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公开(公告)号：CN112749871A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011170714.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明所要解决的问题在于，基于移动体的位置信息等信息，进行用户指定设施的前景评估。为了解决上述问题，前景评估装置30具备：访问检测部312，其检测多个移动对象(移动体)对设施的访问；地图信息存储部32，其存储包括设施的种类信息和位置信息的设施信息；及，评估部315，其针对已访问用户指定设施的移动体，基于第一预定期间的访问次数和不同于第一预定期间的第二预定期间的访问次数的比较，来建立与该用户指定设施的前景相关的预测指标信息。
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公开(公告)号：CN110431376B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201880017744.0
申请日：2018-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明对移动体中的移动路径的信息进行统计学分析。信息分析装置(30)具有：通信部(33)，其接收车辆(60)的位置信息；存储部(32)，其存储与车辆(60)可通行的道路有关的地图信息(321)、和与设施有关的位置信息；访问次数计算部(312)，其根据车辆(60)的位置信息和与设施有关的设施信息来计算车辆(60)访问设施的访问次数；和移动路径确定部(313)，其根据访问次数计算部(312)的计算结果来确定多次访问设施的车辆(60)，针对所确定的该车辆(60)，根据位置信息和与道路有关的地图信息(321)来确定至设施的移动路径。
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