公开(公告)号：CN102431615B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201110260333.4

申请日：2011-09-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小段敬司 ,  彼特森·马丁

IPC: B62J17/00

Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆，其具有很难受到侧风影响且可以提高刚性的车顶。所述跨骑型车辆具有：挡风板，其在侧视时从车身的前部向后上方延伸并且可以透视地覆盖在驾驶者的前方；以及车顶，其前端部连接于挡风板的上端部，并且从上端部延伸至后方，从而覆盖在驾驶者的头上，车顶具有：上表面中央部，其配置于车宽方向的大致中央部的上表面；上表面外侧部，其分别配置于上表面中央部的车宽方向外侧；上升部，其连接上表面外侧部的车宽方向内侧的端部和上表面中央部的车宽方向外侧的端部，且从上表面外侧部朝向上表面中央部以比上表面外侧部更陡的角度上升且在前后方向延伸。

公开(公告)号：CN102431615A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110260333.4

申请日：2011-09-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小段敬司 ,  彼特森·马丁

IPC: B62J17/00

Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆，其具有很难受到侧风影响且可以提高刚性的车顶。所述跨骑型车辆具有：挡风板，其在侧视时从车身的前部向后上方延伸并且可以透视地覆盖在驾驶者的前方；以及车顶，其前端部连接于挡风板的上端部，并且从上端部延伸至后方，从而覆盖在驾驶者的头上，车顶具有：上表面中央部，其配置于车宽方向的大致中央部的上表面；上表面外侧部，其分别配置于上表面中央部的车宽方向外侧；上升部，其连接上表面外侧部的车宽方向内侧的端部和上表面中央部的车宽方向外侧的端部，且从上表面外侧部朝向上表面中央部以比上表面外侧部更陡的角度上升且在前后方向延伸。