公开(公告)号：CN101674970B

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN200880014244.8

申请日：2008-06-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小野田康信 ,  鸟羽良幸

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/20 ,  B62D25/025 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2036

Abstract: 车身底板结构(11)包括：具有向上开口的U形截面形状的底板框架(31)，其沿着车辆(12)的长度方向延伸并且位于装备在车厢(13)的底板部分内的底板镶板(44)的中央；以及集合管路支架(71)，其在底板框架的凸缘(53)和底板镶板的外表面(47)之间装备在底板镶板下，集合管路支架以与底板镶板隔开的关系固定地接合到底板框架的凸缘。

公开(公告)号：CN101327813B

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN200810110224.2

申请日：2008-06-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 阿部佳朗 ,  小野田康信 ,  鸟羽良幸

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开一种车辆地板结构。车身地板结构(11)包括：地板面板(44)；地板横梁(38)，其设置在所述地板面板上并且连接到左侧下纵梁和右侧下纵梁(34，37)上；以及左前地板架和右前地板架(24)，其设置在所述地板面板上并且从仪表板横梁延伸通过所述地板横梁的凹形部(93)并到达所述地板面板的大致中间区域。所述左前地板架和右前地板架中的每一个都具有位于所述地板横梁后面的后部(48)，这些后部向外弯曲，以分别连接到所述左侧下纵梁和右侧下纵梁上。前地板架(24)中的每一个可以设在所述地板面板的向下凹的地板部(67)的上表面上并且在所述凹的地板部和地板横梁之间延伸。

公开(公告)号：CN101638110B

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200910158697.4

申请日：2009-07-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安井健 ,  毛利至宏 ,  介川明洋 ,  小野田康信 ,  铃木尚

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种能够抑制成本、并提高外观设计的自由度的汽车的车身侧部结构。汽车(1)具有：侧外板(4)，该侧外板(4)具有前支柱下部(41)和下纵梁部(42)；安装在侧外板(4)的前侧的前挡泥板(3)。侧外板(4)具有使下纵梁部(42)的前端(42a)延伸到车轮拱形部(31)的延伸部(43)、和配置在延伸部(43)与前支柱下部(41)之间的缺口部(44)，并且，使延伸部(43)的上缘(43a)与车门下端线(51)一致地配置。前挡泥板(3)使其与下纵梁部(42)之间的分型线(E)形成在车门下端线(51)的线上附近。安装部(32)从分型线(E)通过延伸部(43)的内侧、并从缺口部(44)向下方突出地配置。

公开(公告)号：CN101674970A

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200880014244.8

申请日：2008-06-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小野田康信 ,  鸟羽良幸

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/20 ,  B62D25/025 ,  B62D25/2018 ,  B62D25/2036

Abstract: 车身底板结构(11)包括：具有向上开口的U形截面形状的底板框架(31)，其沿着车辆(12)的长度方向延伸并且位于装备在车厢(13)的底板部分内的底板镶板(44)的中央；以及集合管路支架(71)，其在底板框架的凸缘(53)和底板镶板的外表面(47)之间装备在底板镶板下，集合管路支架以与底板镶板隔开的关系固定地接合到底板框架的凸缘。

公开(公告)号：CN101638110A

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200910158697.4

申请日：2009-07-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安井健 ,  毛利至宏 ,  介川明洋 ,  小野田康信 ,  铃木尚

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种能够抑制成本、并提高外观设计的自由度的汽车的车身侧部结构。汽车(1)具有：侧外板(4)，该侧外板(4)具有前支柱下部(41)和下纵梁部(42)；安装在侧外板(4)的前侧的前挡泥板(3)。侧外板(4)具有使下纵梁部(42)的前端(42a)延伸到车轮拱形部(31)的延伸部(43)、和配置在延伸部(43)与前支柱下部(41)之间的缺口部(44)，并且，使延伸部(43)的上缘(43a)与车门下端线(51)一致地配置。前挡泥板(3)使其与下纵梁部(42)之间的分型线(E)形成在车门下端线(51)的线上附近。安装部(32)从分型线(E)通过延伸部(43)的内侧、并从缺口部(44)向下方突出地配置。

公开(公告)号：CN101327813A

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200810110224.2

申请日：2008-06-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 阿部佳朗 ,  小野田康信 ,  鸟羽良幸

IPC: B62D25/20

Abstract: 本发明公开一种车辆地板结构。车身地板结构(11)包括：地板面板(44)；地板横梁(38)，其设置在所述地板面板上并且连接到左侧下纵梁和右侧下纵梁(34，37)上；以及左前地板架和右前地板架(24)，其设置在所述地板面板上并且从仪表板横梁延伸通过所述地板横梁的凹形部(93)并到达所述地板面板的大致中间区域。所述左前地板架和右前地板架中的每一个都具有位于所述地板横梁后面的后部(48)，这些后部向外弯曲，以分别连接到所述左侧下纵梁和右侧下纵梁上。前地板架(24)中的每一个可以设在所述地板面板的向下凹的地板部(67)的上表面上并且在所述凹的地板部和地板横梁之间延伸。