车辆用组合开关总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104205511A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201280071292.7

    申请日:2012-04-24

    CPC classification number: H01R13/5804 H01H25/04

    Abstract: 一种车辆用组合开关总成(20),包括:安装在转向柱(11)上的组合开关(21)、和与该组合开关连接的配线(50、60)。在该配线上安装有配线保持部件(56、66)。该配线保持部件位于设置在该配线上的配线侧连接器(53、63)附近。在该组合开关上设有开关侧连接器(33、43)和卡挂该配线保持部件的卡挂部(34、44)。该卡挂部配置在如下位置上,该位置为在该配线侧连接器相对于该开关侧连接器连接的状态下,能够卡挂该配线保持部件的位置。

    车辆用组合开关总成
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104205511B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201280071292.7

    申请日:2012-04-24

    CPC classification number: H01R13/5804 H01H25/04

    Abstract: 一种车辆用组合开关总成(20),包括:安装在转向柱(11)上的组合开关(21)、和与该组合开关连接的配线(50、60)。在该配线上安装有配线保持部件(56、66)。该配线保持部件位于设置在该配线上的配线侧连接器(53、63)附近。在该组合开关上设有开关侧连接器(33、43)和卡挂该配线保持部件的卡挂部(34、44)。该卡挂部配置在如下位置上,该位置为在该配线侧连接器相对于该开关侧连接器连接的状态下,能够卡挂该配线保持部件的位置。

    线束保护结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217642535U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202221473904.2

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本实用新型提供一种线束保护结构,能够使用较少的零件以及工序进行组装。线束保护结构包括:线束保护本体,具有供线束通过的延伸部、以及用于安装在设置于车辆的被固定件上的安装部,其中所述线束保护本体设有接地端子部而与所述线束连接,且所述接地端子部同时作为所述安装部而固定于所述被固定件的被固定部。

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