公开(公告)号：CN103187859A

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201210495242.3

申请日：2012-11-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安田雅人 ,  辻修立

IPC: H02M1/12

CPC classification number: H02J1/00 ,  B60L15/007 ,  B60L2270/147 ,  H02J1/02 ,  H02J3/01 ,  H02J3/14 ,  H02J4/00 ,  H02M1/126 ,  H02M2001/123 ,  Y02T10/645 ,  Y10T307/406 ,  Y10T307/74

Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构有效地降低共模噪声的负载驱动装置。该负载驱动装置具备将电力转换装置(逆变器20)和负载(电动机28)连接的输出侧电力线(26)、将蓄电装置(直流电源12A)和电力转换装置(逆变器20)连接的输入侧电力线(16)、由磁性体构成的环状滤波器50，以使通过电力转换装置(逆变器20)的开关元件的开关而在输出侧电力线(26)和输入侧电力线(16)中流过的共模电流(Ia、Ib)的前进方向相同的方式使各所述电力线(26、16)通过环状滤波器(50)内。在环状滤波器(50)内产生的磁通(Ba、Bb)的方向相同，从而共模噪声的除去效果增大。

公开(公告)号：CN103187859B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201210495242.3

申请日：2012-11-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安田雅人 ,  辻修立

IPC: H02M1/12

CPC classification number: H02J1/00 ,  B60L15/007 ,  B60L2270/147 ,  H02J1/02 ,  H02J3/01 ,  H02J3/14 ,  H02J4/00 ,  H02M1/126 ,  H02M2001/123 ,  Y02T10/645 ,  Y10T307/406 ,  Y10T307/74

Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构有效地降低共模噪声的负载驱动装置。该负载驱动装置具备将电力转换装置(逆变器20)和负载(电动机28)连接的输出侧电力线(26)、将蓄电装置(直流电源12A)和电力转换装置(逆变器20)连接的输入侧电力线(16)、由磁性体构成的环状滤波器50，以使通过电力转换装置(逆变器20)的开关元件的开关而在输出侧电力线(26)和输入侧电力线(16)中流过的共模电流(Ia、Ib)的前进方向相同的方式使各所述电力线(26、16)通过环状滤波器(50)内。在环状滤波器(50)内产生的磁通(Ba、Bb)的方向相同，从而共模噪声的除去效果增大。