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发明公开
车辆的控制装置无效

公开(公告)号：CN111152789A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201911084754.9

申请日：2019-11-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 古井慎太郎 , 上博昭 , 蓑田裕司

IPC: B60W30/19

Abstract: 本发明提供一种车辆的控制装置，其能够防止驱动部的过热。本发明的车辆的控制装置具备：驱动部(11)，其驱动模式切换机构(110)，该模式切换机构(110)用于切换车辆(100)的动作模式；操作部(13)，其输出操作信号(P、NP)，该操作信号(P、NP)用于指示由所述模式切换机构进行的动作模式的切换；以及ECU(14)，其根据操作信号(P、NP)控制驱动部(11)。ECU(14)判定操作信号(P、NP)的输入频率是否成为阈值以上，且在输入频率成为阈值以上的状态下，控制驱动部(11)以使动作模式的切换周期比操作信号(P、NP)的输入周期长。

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