-
公开(公告)号：CN108625918B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810233800.6
申请日：2018-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种多缸发动机的气门传动装置，能够控制从摇臂作用于凸轮轴的推力载荷。多缸发动机的气门传动装置中，在被支承于凸轮架(11b)的凸轮轴(20I)上设置有凸轮(21I)，利用通过凸轮(21I)进行动作的一对摇臂(16I)来对设置于各气缸(12)的一对气门(13I)进行开闭驱动。当在气缸轴线(L1)方向上观察时，至少一个气缸(12)的一对摇臂(16I)相对于与凸轮轴轴线(L2)垂直的方向向彼此相反的方向倾斜，因此，通过针对每一个气缸(12)将从一对摇臂(16I)作用于凸轮轴(20I)的推力载荷抵消，能够降低推力载荷而阻止凸轮轴(20I)的轴向移动。
-
公开(公告)号：CN1245245A
公开(公告)日：2000-02-23
申请号：CN99111994.0
申请日：1999-08-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L1/267 , F01L2105/00
Abstract: 一种内燃机的阀门操作系统,凸轮随动件的连接和分开可相互转换以改变发动机阀门的操作特性。每个凸轮随动件包括支撑壁,在支撑壁通孔的相对端外支撑一中空的滚轴。第一槽开在支撑壁通孔内周面上,第二槽开在滚轴一端的外周面上与第一槽对应。C形弹性紧固件装在第一、二槽内与横跨接贴合。转接销可滑动地装在滚轴内。采用这种布局,不用冲缝设备就可将滚轴装到支撑壁上,滚子可在滚轴上顺利转动,转接件可在滚轴内顺利滑动。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108625918A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810233800.6
申请日：2018-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种多缸发动机的气门传动装置，能够控制从摇臂作用于凸轮轴的推力载荷。多缸发动机的气门传动装置中，在被支承于凸轮架(11b)的凸轮轴(20I)上设置有凸轮(21I)，利用通过凸轮(21I)进行动作的一对摇臂(16I)来对设置于各气缸(12)的一对气门(13I)进行开闭驱动。当在气缸轴线(L1)方向上观察时，至少一个气缸(12)的一对摇臂(16I)相对于与凸轮轴轴线(L2)垂直的方向向彼此相反的方向倾斜，因此，通过针对每一个气缸(12)将从一对摇臂(16I)作用于凸轮轴(20I)的推力载荷抵消，能够降低推力载荷而阻止凸轮轴(20I)的轴向移动。
-
公开(公告)号：CN100572761C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN03128459.0
申请日：2003-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01L1/18
CPC classification number: F01L1/185 , F01L1/26 , F01L2001/0537 , F01L2001/187 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2105/00
Abstract: 提供了一种摇臂的支撑装置，该支撑装置可以抑制衬垫变形或者磨损，并且大大地提高了把衬垫装配到摇臂上时的工作效率。支撑装置支撑着具有支撑部分的摇臂，该摇臂驱动内燃机的发动机气门。摇臂轴支撑在一对轴保持架之间，而该对轴保持架布置在缸盖中，从而通过支撑部分而可旋转地支撑摇臂。衬垫具有接合片，并且以设置在相对端部之间的方式，把该衬垫连接到摇臂的支撑部分的一个相对端部和一个轴保持架上。该一个相对端部形成有环形接合部分，从而通过接合片使衬垫接合于其上。
-
公开(公告)号：CN1130496C
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN99111994.0
申请日：1999-08-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01L1/26
CPC classification number: F01L13/0036 , F01L1/267 , F01L2105/00
Abstract: 一种内燃机的阀门操作系统，凸轮随动件的连接和分开可相互转换以改变发动机阀门的操作特性。每个凸轮随动件包括支撑壁，在支撑壁通孔的相对端外支撑一中空的滚轴。第一槽开在支撑壁通孔内周面上，第二槽开在滚轴一端的外周面上与第一槽对应。C形弹性紧固件装在第一、二槽内与槽跨接贴合。转接销可滑动地装在滚轴内。采用这种布局，不用冲缝设备就可将滚轴装到支撑壁上，滚子可在滚轴上顺利转动，转接件可在滚轴内顺利滑动。
-
公开(公告)号：CN1453453A
公开(公告)日：2003-11-05
申请号：CN03128459.0
申请日：2003-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01L1/18
CPC classification number: F01L1/185 , F01L1/26 , F01L2001/0537 , F01L2001/187 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2105/00
Abstract: 提供了一种摇臂的支撑装置，该支撑装置可以抑制衬垫变形或者磨损，并且大大地提高了把衬垫装配到摇臂上时的工作效率。支撑装置支撑着具有支撑部分的摇臂，该摇臂驱动内燃机的发动机气门。摇臂轴支撑在一对轴保持架之间，而该对轴保持架布置在缸盖中，从而通过支撑部分而可旋转地支撑摇臂。衬垫具有接合片，并且以设置在相对端部之间的方式，把该衬垫连接到摇臂的支撑部分的一个相对端部和一个轴保持架上。该一个相对端部形成有环形接合部分，从而通过接合片使衬垫接合于其上。
-
公开(公告)号：CN213450614U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022400008.0
申请日：2020-10-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种内燃机，可在吸气孔中抑制气流的紊乱并减少喷雾燃料的附着。内燃机包括气缸头。气缸头包括：吸气孔，与燃烧室连接，引导流入燃烧室的空气；燃料喷射阀，以比阀本体缩小的直径在轴方向上从阀本体延长，从前端的喷口朝吸气孔内的空间喷射燃料；环状体，在轴方向上承接阀本体，形成喷嘴的穿过孔；以及凹部，从吸气孔的内表面凹陷，在环状体的前方，在喷嘴的外周形成空间并部分地收容喷嘴。内燃机包括：基于环状体，在凹部的上游从吸气孔的内表面膨胀的膨出部。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.02 seconds)
