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公开(公告)号:CN112298054A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202010749201.7
申请日:2020-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明涉及用于车身侧部的传感器附接结构。用于车身侧部的传感器附接结构包括:侧板部,其面向侧面;后板部,其面向后面;下板部,其面向下面;传感器附接构件,其附接有被配置为检测关于车辆横向侧的周围信息的传感器;侧接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述侧板部延伸并且被接合到所述侧板部;后接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述后板部延伸并且被接合到所述后板部;以及下接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述下板部延伸并且被接合到所述下板部。
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公开(公告)号:CN110857069A
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201910778506.8
申请日:2019-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够兼顾探测面的保护和外界检测精度的保证的外界传感器。本发明的侧方外界传感器(19)具有传感器主体(33)和侧方外界传感器装饰件(39)。在传感器主体(33)和侧方外界传感器装饰件(39)安装于车身的侧部的状态下,传感器主体(33)所具备的探测面(31)通过侧方外界传感器装饰件(39)所具备的侧方小窗部(40)而向本车辆(11)的外侧露出。侧方外界传感器装饰件(39)具有檐状伸出部(73),该檐状伸出部(73)以相对于探测面(31)的顶部(31a)向本车辆(11)的外侧呈檐状伸出的方式取位。
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公开(公告)号:CN110857070B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN201910783681.6
申请日:2019-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够同时实现探测面的保护以及外界探测精度的保证的外界传感器。本发明的后方外界传感器(17)具有传感器主体(33)以及后方外界传感器装饰件(37)。在传感器主体(33)以及后方外界传感器装饰件(37)安装于车身的后部的状态下,传感器主体(33)所具有的探测面(31)穿过后方外界传感器装饰件(37)所具有的后方小窗部(38)而向本车辆(11)的外侧露出。后方外界传感器装饰件(37)具有以相对于探测面(31)中的顶部(31a)向本车辆(11)的外侧以檐状伸出的方式取位的檐状伸出部(53)。
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公开(公告)号:CN110857069B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN201910778506.8
申请日:2019-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够兼顾探测面的保护和外界检测精度的保证的外界传感器。本发明的侧方外界传感器(19)具有传感器主体(33)和侧方外界传感器装饰件(39)。在传感器主体(33)和侧方外界传感器装饰件(39)安装于车身的侧部的状态下,传感器主体(33)所具备的探测面(31)通过侧方外界传感器装饰件(39)所具备的侧方小窗部(40)而向本车辆(11)的外侧露出。侧方外界传感器装饰件(39)具有檐状伸出部(73),该檐状伸出部(73)以相对于探测面(31)的顶部(31a)向本车辆(11)的外侧呈檐状伸出的方式取位。
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公开(公告)号:CN1307065C
公开(公告)日:2007-03-28
申请号:CN200410054621.4
申请日:2004-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 一种装有动力装置的背门系统,其中被直接驱动的齿条(44)与杆(52)的一端相连接,弯臂(54)的一端与杆(52)的另一端相连接,弯臂(54)的另一端与背门(15)相连接,与弯臂(54)同心地弯曲的臂侧滑动件部分(60)一体地固定在弯臂(54)上,并且适于与臂侧滑动件部分(60)滑动地接触以便承受载荷的多个载荷承受部分(87-90)沿弯臂(54)的移动方向间隔一定距离地设置在车身侧上。
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公开(公告)号:CN114312603A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111021514.1
申请日:2021-09-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 北川明宏
Abstract: 本发明提供一种通用性优异而不受车型和保险杠设计的限制、并且能够有效降低后部车室内的路面噪声的隔音部件构造。本发明的隔音部件构造(10)的特征在于,具备:车身后部的外面板(12);以覆盖所述外面板(12)的方式设置的后保险杠(11);和配置于所述外面板(12)与所述后保险杠(11)之间的隔音部件(20),所述隔音部件(20)具有固定于所述外面板(12)上的固定部(21)、和在所述后保险杠(11)安装于车身上的状态下与所述后保险杠(11)接触的封盖部(22),所述封盖部(22)能够通过设于所述隔音部件(20)的所述固定部(21)与所述封盖部(22)之间的铰链(24)(弯折部)而变形。
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公开(公告)号:CN111923840A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010381737.8
申请日:2020-05-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种外界传感器安装部结构。在本发明所涉及的外界传感器安装部结构中,外界传感器(25)具有:传感器主体(33),其具有用于检测外界信息的检测部;传感器安装支架(35),其用于将传感器主体安装于车身框架部件;传感器装饰件(37),其具有在正面观察时面向检测部的窗部。传感器装饰件以一边使外界传感器的检测部露出一边覆盖除检测部以外的传感器主体和传感器安装支架的方式被设置于本车辆的外侧。在传感器装饰件所具有的窗部的窗框部和传感器主体之间设置有微小的间隙。在窗框部设置有消音部,其抑制伴随气流的风噪声,其中所述气流在间隙中沿着本车辆的后退方向流动。据此,能够尽可能地抑制在外界传感器的安装部产生的风噪声。
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公开(公告)号:CN1576074A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410054621.4
申请日:2004-07-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/619 , E05Y2900/546
Abstract: 一种装有动力装置的背门系统,其中被直接驱动的齿条(44)与杆(52)的一端相连接,弯臂(54)的一端与杆(52)的另一端相连接,弯臂(54)的另一端与背门(15)相连接,与弯臂(54)同心地弯曲的臂侧滑动件部分(60)被设置在弯臂(54)上,并且适于与臂侧滑动件部分(60)滑动地接触以便承受载荷的多个载荷承受部分(87-90)沿弯臂(54)的移动方向间隔一定距离地设置在车身侧上。
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公开(公告)号:CN112298054B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202010749201.7
申请日:2020-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明涉及用于车身侧部的传感器附接结构。用于车身侧部的传感器附接结构包括:侧板部,其面向侧面;后板部,其面向后面;下板部,其面向下面;传感器附接构件,其附接有被配置为检测关于车辆横向侧的周围信息的传感器;侧接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述侧板部延伸并且被接合到所述侧板部;后接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述后板部延伸并且被接合到所述后板部;以及下接合构件,其从所述传感器附接构件朝向所述下板部延伸并且被接合到所述下板部。
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公开(公告)号:CN111923840B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202010381737.8
申请日:2020-05-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种外界传感器安装部结构。在本发明所涉及的外界传感器安装部结构中,外界传感器(25)具有:传感器主体(33),其具有用于检测外界信息的检测部;传感器安装支架(35),其用于将传感器主体安装于车身框架部件;传感器装饰件(37),其具有在正面观察时面向检测部的窗部。传感器装饰件以一边使外界传感器的检测部露出一边覆盖除检测部以外的传感器主体和传感器安装支架的方式被设置于本车辆的外侧。在传感器装饰件所具有的窗部的窗框部和传感器主体之间设置有微小的间隙。在窗框部设置有消音部,其抑制伴随气流的风噪声,其中所述气流在间隙中沿着本车辆的后退方向流动。据此,能够尽可能地抑制在外界传感器的安装部产生的风噪声。
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