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公开(公告)号：CN110131408B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910065948.8
申请日：2019-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 内野雄之
Abstract: 本发明提供一种能够防止产生换挡选择轴的变形等的变速装置的换挡和选择机构。变速装置(10)的换挡和选择机构(20)具备：换挡选择轴(26)；杠杆臂(24)；换挡臂(27)；以及紧固螺栓(28)，其插入到在换挡选择轴(26)上形成的第一螺栓孔(261)及在换挡臂(27)的连结部(27a)上形成的第二螺栓孔(272)中，并将换挡选择轴(26)及换挡臂(27)进行连结。换挡选择轴(26)在第一螺栓孔(261)的螺栓头侧开口部具有倒角部(C1)，该倒角部(C1)是在通过第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)并与换挡选择轴(26)的轴心(SC1)正交的截面上，与第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)正交的面。
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公开(公告)号：CN110131408A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910065948.8
申请日：2019-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 内野雄之
Abstract: 本发明提供一种能够防止产生换挡选择轴的变形等的变速装置的换挡和选择机构。变速装置(10)的换挡和选择机构(20)具备：换挡选择轴(26)；杠杆臂(24)；换挡臂(27)；以及紧固螺栓(28)，其插入到在换挡选择轴(26)上形成的第一螺栓孔(261)及在换挡臂(27)的连结部(27a)上形成的第二螺栓孔(272)中，并将换挡选择轴(26)及换挡臂(27)进行连结。换挡选择轴(26)在第一螺栓孔(261)的螺栓头侧开口部具有倒角部(C1)，该倒角部(C1)是在通过第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)并与换挡选择轴(26)的轴心(SC1)正交的截面上，与第一螺栓孔(261)的轴心(SC2)正交的面。
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公开(公告)号：CN104728408A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410743424.7
申请日：2014-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/042 , F16H57/0471 , F16H57/0473 , F16H57/0498 , Y10T74/19614
Abstract: 一种变速器的润滑结构，利用从变速器的旋转轴的内部供给的润滑油有效地润滑支承于该旋转轴的外周的单向离合器。使垫圈(59)的径向内端部与第1轴承(57)的内圈(57a)抵接，并使设置在垫圈(59)的径向外端的密封面(59a)与第2轴承(51)的外圈(51b)抵接，因此能够通过第2旋转轴(14)经由第2轴承(51)的外圈(51b)、垫圈(59)和第1轴承(57)的内圈(57a)支承作用至第2齿轮(24)的轴向载荷，而且，在垫圈(59)的第2轴承(51)侧的侧面形成有将从第2旋转轴(14)的内部供给的润滑油经由第2轴承(51)引导至单向离合器(23)的润滑油引导面(59c)，因此能够高效地将润滑油供给至第2轴承(51)和单向离合器(23)从而提高润滑效果。
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公开(公告)号：CN104728408B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201410743424.7
申请日：2014-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F16H57/042 , F16H57/0471 , F16H57/0473 , F16H57/0498 , Y10T74/19614
Abstract: 一种变速器的润滑结构，利用从变速器的旋转轴的内部供给的润滑油有效地润滑支承于该旋转轴的外周的单向离合器。使垫圈(59)的径向内端部与第1轴承(57)的内圈(57a)抵接，并使设置在垫圈(59)的径向外端的密封面(59a)与第2轴承(51)的外圈(51b)抵接，因此能够通过第2旋转轴(14)经由第2轴承(51)的外圈(51b)、垫圈(59)和第1轴承(57)的内圈(57a)支承作用至第2齿轮(24)的轴向载荷，而且，在垫圈(59)的第2轴承(51)侧的侧面形成有将从第2旋转轴(14)的内部供给的润滑油经由第2轴承(51)引导至单向离合器(23)的润滑油引导面(59c)，因此能够高效地将润滑油供给至第2轴承(51)和单向离合器(23)从而提高润滑效果。
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