公开(公告)号：CN111790978B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202010253110.4

申请日：2020-04-02

Applicant: 株式会社不二越 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 船平伸之 ,  宫本卓弥 ,  河原亮 ,  宫胁章嘉 ,  佐山满 ,  茑佳佑 ,  兵藤安正

IPC: B23K20/12 ,  B23K20/22

Abstract: 一种摩擦搅拌接合工具，其在铁基合金和铝合金的摩擦搅拌接合时，即使高硬度的凝聚物附着在前端部，也抑制缺损。作为具备小径部和与之连续地被形成的大径部的高速工具钢制的摩擦搅拌接合用工具，使硬度随着从小径部到大径部去而减小。另外，也可以使小径部的硬度按照洛氏硬度C刻度在65HRC以上，使大径部的硬度按照洛氏硬度C刻度在60HRC以下。

公开(公告)号：CN111790978A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010253110.4

申请日：2020-04-02

Applicant: 株式会社不二越 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 船平伸之 ,  宫本卓弥 ,  河原亮 ,  宫胁章嘉 ,  佐山满 ,  茑佳佑 ,  兵藤安正

IPC: B23K20/12 ,  B23K20/22

Abstract: 一种摩擦搅拌接合工具，其在铁基合金和铝合金的摩擦搅拌接合时，即使高硬度的凝聚物附着在前端部，也抑制缺损。作为具备小径部和与之连续地被形成的大径部的高速工具钢制的摩擦搅拌接合用工具，使硬度随着从小径部到大径部去而减小。另外，也可以使小径部的硬度按照洛氏硬度C刻度在65HRC以上，使大径部的硬度按照洛氏硬度C刻度在60HRC以下。

公开(公告)号：CN107206462B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201480084328.4

申请日：2014-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山田孝行 ,  兵藤安正

IPC: B21D39/00 ,  B21J15/00 ,  B23K11/11

Abstract: 一种异种材料接合构造，其具有：由导电性比车顶侧梁(12)的导电性高的异种金属材料形成的侧外面板(14)；和将车顶侧梁(12)与侧外面板(14)接合的铆钉(24)，铆钉(24)由与车顶侧梁(12)相同的金属材料形成并具有：头部(28)，其以非贯穿状态铆接紧固于侧外面板(14)中的与车顶侧梁(12)相对的面；和底部(30)，其抵接于车顶侧梁(12)中的与侧外面板(14)相对的面，通过使铆钉(24)介于车顶侧梁(12)与侧外面板(14)之间的状态下进行电阻焊，而在车顶侧梁(12)与铆钉(24)的底部(30)之间形成有作为接合部的熔核(36)。

公开(公告)号：CN107206462A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201480084328.4

申请日：2014-12-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山田孝行 ,  兵藤安正

IPC: B21D39/00 ,  B21J15/00 ,  B23K11/11

CPC classification number: B62D27/023 ,  B21D39/00 ,  B21J15/00 ,  B21J15/02 ,  B21J15/025 ,  B23K11/11 ,  B23P19/062 ,  B62D25/06 ,  B62D29/00 ,  F16B5/08 ,  F16B19/04 ,  F16B19/06

Abstract: 一种异种材料接合构造，其具有：由导电性比车顶侧梁(12)的导电性高的异种金属材料形成的侧外面板(14)；和将车顶侧梁(12)与侧外面板(14)接合的铆钉(24)，铆钉(24)由与车顶侧梁(12)相同的金属材料形成并具有：头部(28)，其以非贯穿状态铆接紧固于侧外面板(14)中的与车顶侧梁(12)相对的面；和底部(30)，其抵接于车顶侧梁(12)中的与侧外面板(14)相对的面，通过使铆钉(24)介于车顶侧梁(12)与侧外面板(14)之间的状态下进行电阻焊，而在车顶侧梁(12)与铆钉(24)的底部(30)之间形成有作为接合部的熔核(36)。