-
公开(公告)号:CN104603383A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201380045507.2
申请日:2013-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: E05F1/1033 , B62D25/12 , E05D3/02 , E05F3/20 , E05Y2600/50 , E05Y2600/53 , E05Y2900/548 , E05F1/123 , E05F3/16
Abstract: 车辆的开口部用开闭装置(11)包括:对形成在车身(16)上的开口部(13)进行开闭的开闭体(14);将该开闭体(14)能够摆动地支承在车身(16)上的铰链臂(31L);对该铰链臂向开闭体的打开方向施力的扭杆(40L)。该装置具有:设置在铰链臂(31L)的表面上的滑轨部(51);被该滑轨部(51)引导并能够沿铰链臂(31L)的臂长度方向滑动的滑块(61)。滑块(61)被保持成相对于滑轨部(51)沿扭杆(40L)的施力方向始终接触的状态。扭杆(40L)被连结在滑块(61)上。
-
公开(公告)号:CN104603383B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201380045507.2
申请日:2013-08-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车辆的开口部用开闭装置(11)包括:对形成在车身(16)上的开口部(13)进行开闭的开闭体(14);将该开闭体(14)能够摆动地支承在车身(16)上的铰链臂(31L);对该铰链臂向开闭体的打开方向施力的扭杆(40L)。该装置具有:设置在铰链臂(31L)的表面上的滑轨部(51);被该滑轨部(51)引导并能够沿铰链臂(31L)的臂长度方向滑动的滑块(61)。滑块(61)被保持成相对于滑轨部(51)沿扭杆(40L)的施力方向始终接触的状态。扭杆(40L)被连结在滑块(61)上。
-