公开(公告)号：CN109204459B

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201810554955.X

申请日：2018-06-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 村松佑纪 ,  仓井俊辅

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/11 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明提供能够抑制后侧框架沿上下方向发生变形的情况的车身后部结构(12)。车身后部结构具备后侧框架(12)。后侧框架(12)具备一般部(53)和倾斜部(73)。一般部(53)在上表面(12c)及下表面(12a)中的至少一方中实质上水平地延伸。倾斜部(73)以从一般部(53)向下方倾斜的方式延伸。在一般部(53)与倾斜部(73)的分界形成有弯折部(81)。后侧框架(12)具备前侧构件(36)和后侧构件(37)这两个部件。在前侧构件(36)与后侧构件(37)的接合部(39)设有弯折部(81)。

公开(公告)号：CN109204459A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201810554955.X

申请日：2018-06-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 村松佑纪 ,  仓井俊辅

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/11 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明提供能够抑制后侧框架沿上下方向发生变形的情况的车身后部结构(12)。车身后部结构具备后侧框架(12)。后侧框架(12)具备一般部(53)和倾斜部(73)。一般部(53)在上表面(12c)及下表面(12a)中的至少一方中实质上水平地延伸。倾斜部(73)以从一般部(53)向下方倾斜的方式延伸。在一般部(53)与倾斜部(73)的分界形成有弯折部(81)。后侧框架(12)具备前侧构件(36)和后侧构件(37)这两个部件。在前侧构件(36)与后侧构件(37)的接合部(39)设有弯折部(81)。