气囊装置
    1.
    发明公开
    气囊装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116691587A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310183242.8

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 抑制头部与副膨胀部的结合余量部接触。气囊(31)具有:主膨胀部(32),其在乘员(P1)的外侧展开及膨胀;以及副膨胀部(41),其配置于与主膨胀部的内侧相邻的部位。副膨胀部具有:副外布部(42),其以连通的状态与主膨胀部结合;副内布部(43),其位于副外布部的内侧;以及环状的副周缘结合部(51),其将副外布部的周缘部以及副内布部的周缘部结合。副膨胀部具有:副膨胀主体部(61),其由副周缘结合部包围,并且利用经由主膨胀部的膨胀用气体在乘员的头部(PH)的斜前外侧展开及膨胀;以及结合余量部(62),其形成于每个副外布部以及每个副内布部,并且位于副周缘结合部的周围。结合余量部的后部配置于副膨胀主体部的内部。

    安装结构
    2.
    发明公开
    安装结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN119218153A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202310772930.8

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本发明提供一种安装结构,能够顺利的松脱展开。安装结构包括:气囊,设置在车体的室内侧;内装,覆盖于所述气囊;以及扣件,连接所述内装以安装于所述车体,其中所述扣件包括安装于所述车体的车体侧部件、以及安装于所述内装的内装侧部件,所述车体侧部件或所述内装侧部件中的其中一者设置有公部,另一者设置有供所述公部卡合的母部,所述母部包括:第一壁,沿着所述扣件插入所述车体的插入方向延伸;第二壁,平行于所述第一壁;以及卡合部,设置于所述第一壁以卡合于所述公部,在所述公部卡合于所述母部的状态下,所述第一壁与所述第二壁之间相邻于所述公部的位置形成有空间部。

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