公开(公告)号：CN1271814A

公开(公告)日：2000-11-01

申请号：CN00106960.8

申请日：2000-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中岛広幸 ,  柳沢毅 ,  大高敏浩 ,  中竹顺一

IPC: F02P13/00

CPC classification number: F02B61/02 ,  B62K2202/00 ,  F02P3/02 ,  H01F38/12

Abstract: 该点火线圈组件25由配置在发动机22前方的筒状体构成,以线圈组件轴L1与摆动轴92平行地沿车宽方向延伸,并且安装在发动机22上。点火线圈组件与发动机构成一体,即使动力组件摆动,因为高压导线不会反复弯曲,因此,可使用低价导线作为高压线。另外,因为不必吸收动力组件和点火线圈的相对变位,所以能够缩短高压导线的长度。此外,可抑制点火线圈组件向动力组件前方突出的突出量。

公开(公告)号：CN1271660A

公开(公告)日：2000-11-01

申请号：CN00106962.4

申请日：2000-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中岛広幸

IPC: B60Q1/04

CPC classification number: F21S45/33

Abstract: 一种照明器的通气孔构造,从反射器51延伸覆盖灯座部52上面的檐部62,在灯座部52的上部开设沿灯座部52的轴线CL方向延伸的切口73,由该切口73连通反射器51内的密闭空间和外部,可使空气进入,由檐部62阻止侵入到切口73的水。在反射器背面的具有余量的空间设置檐部和切口。所以,可增大切口形状和大小的设定自由度,不对其它部件的配置产生制约。