公开(公告)号：CN102937040B

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201210319539.4

申请日：2012-07-02

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： W·福格尔 ,  H·默勒

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/08

CPC classification number: F01L1/181 ,  B23P15/00 ,  F01L1/08 ,  F01L1/182 ,  F01L1/20 ,  F01L1/26 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F01L2820/01 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的至少一个阀的阀控制部，在其中可通过传动机构(4)将凸轮轴(3)的至少一个凸轮(2)的运动传递到阀(1)的阀杆(5)上，其中，传动机构(4)包括至少一个可旋转地支承在轴线(6)上的传动件(7)，其优选地构造为摇臂(10)或者牵引杆，其经由布置在传动件(7)处的接触元件(8)与凸轮轴(3)相连接，其中，接触元件(8)的接触面(19)和凸轮(2)的周面互对应的轮廓，并且传动件(7)可轴向移动地支承在轴线(6)的轴身(11)上。(20)至少局部地在轴向(21)上具有弯曲的且相

公开(公告)号：CN102937040A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201210319539.4

申请日：2012-07-02

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： W·福格尔 ,  H·默勒

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/08

CPC classification number: F01L1/181 ,  B23P15/00 ,  F01L1/08 ,  F01L1/182 ,  F01L1/20 ,  F01L1/26 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  F01L2820/01 ,  Y10T29/49231

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的至少一个阀的阀控制部，在其中可通过传动机构(4)将凸轮轴(3)的至少一个凸轮(2)的运动传递到阀(1)的阀杆(5)上，其中，传动机构(4)包括至少一个可旋转地支承在轴线(6)上的传动件(7)，其优选地构造为摇臂(10)或者牵引杆，其经由布置在传动件(7)处的接触元件(8)与凸轮轴(3)相连接，其中，接触元件(8)的接触面(19)和凸轮(2)的周面(20)至少局部地在轴向(21)上具有弯曲的且相互对应的轮廓，并且传动件(7)可轴向移动地支承在轴线(6)的轴身(11)上。