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公开(公告)号：CN112776545A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110216488.1
申请日：2016-02-15
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
Abstract: 本发明涉及用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法和装置，车辆包括轮胎和指示装置，设置温度传感器并且利用该传感器测量轮胎温度，利用指示装置指示轮胎状态的信息，车辆包括以信号传输方式连接到该传感器的闭环和/或开环控制装置并且利用该控制装置以闭环和/或开环方式控制指示装置的指示步骤。将该控制装置切换到多个警告阶段，使得如果由该传感器测量的温度超过第一阈值，该控制装置自作用地切换到第一警告阶段，利用指示装置指示驾驶员在规定时间段和/或路段内停止车辆和/或不超过规定车辆速度值；如果测量温度超过大于第一阈值的第二阈值，该控制装置自作用地切换到第二警告阶段，利用指示装置指示驾驶员立即停止车辆。
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公开(公告)号：CN112776544A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110216190.0
申请日：2016-02-15
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
Abstract: 本发明涉及用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法和装置，车辆包括轮胎和指示装置，设置温度传感器并且利用该传感器测量轮胎温度，利用指示装置指示轮胎状态的信息，车辆包括以信号传输方式连接到该传感器的闭环和/或开环控制装置并且利用该控制装置以闭环和/或开环方式控制指示装置的指示步骤。将该控制装置切换到多个警告阶段，使得如果由该传感器测量的温度超过第一阈值，该控制装置自作用地切换到第一警告阶段，利用指示装置指示驾驶员在规定时间段和/或路段内停止车辆和/或不超过规定车辆速度值；如果测量温度超过大于第一阈值的第二阈值，该控制装置自作用地切换到第二警告阶段，利用指示装置指示驾驶员立即停止车辆。
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公开(公告)号：CN106838042A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610951471.X
申请日：2016-11-03
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
IPC: F16D13/64
Abstract: 本发明涉及用于能够松开的转矩传递机构的离合器盘，带有载体板（10），在所述载体板处设置有摩擦衬片（9）用于力配合地闭合转矩传递机构（3）。根据本发明为了影响离合器盘（8）的振动特性，尤其为了缓冲至少一个定义的离合器盘振动，使得至少一个振动影响区域（23、41、47）构造在所述载体板（10）处，其中，所述振动影响区域（23、41、47）通过在所述载体板（10）处的压入部（59）和/或空隙（33）来形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105882332B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201610085711.2
申请日：2016-02-15
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
IPC: B60C23/20
Abstract: 本发明涉及用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法和装置，车辆包括轮胎和指示装置，设置温度传感器并且利用该传感器测量轮胎温度，利用指示装置指示轮胎状态的信息，车辆包括以信号传输方式连接到该传感器的闭环和/或开环控制装置并且利用该控制装置以闭环和/或开环方式控制指示装置的指示步骤。将该控制装置切换到多个警告阶段，使得如果由该传感器测量的温度超过第一阈值，该控制装置自作用地切换到第一警告阶段，利用指示装置指示驾驶员在规定时间段和/或路段内停止车辆和/或不超过规定车辆速度值；如果测量温度超过大于第一阈值的第二阈值，该控制装置自作用地切换到第二警告阶段，利用指示装置指示驾驶员立即停止车辆。
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公开(公告)号：CN106838042B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201610951471.X
申请日：2016-11-03
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
IPC: F16D13/64
Abstract: 本发明涉及用于能够松开的转矩传递机构的离合器盘，带有载体板（10），在所述载体板处设置有摩擦衬片（9）用于力配合地闭合转矩传递机构（3）。根据本发明为了影响离合器盘（8）的振动特性，尤其为了缓冲至少一个定义的离合器盘振动，使得至少一个振动影响区域（23、41、47）构造在所述载体板（10）处，其中，所述振动影响区域（23、41、47）通过在所述载体板（10）处的压入部（59）和/或空隙（33）来形成。
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公开(公告)号：CN112776543A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110216189.8
申请日：2016-02-15
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
Abstract: 本发明涉及用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法和装置，车辆包括轮胎和指示装置，设置温度传感器并且利用该传感器测量轮胎温度，利用指示装置指示轮胎状态的信息，车辆包括以信号传输方式连接到该传感器的闭环和/或开环控制装置并且利用该控制装置以闭环和/或开环方式控制指示装置的指示步骤。将该控制装置切换到多个警告阶段，使得如果由该传感器测量的温度超过第一阈值，该控制装置自作用地切换到第一警告阶段，利用指示装置指示驾驶员在规定时间段和/或路段内停止车辆和/或不超过规定车辆速度值；如果测量温度超过大于第一阈值的第二阈值，该控制装置自作用地切换到第二警告阶段，利用指示装置指示驾驶员立即停止车辆。
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公开(公告)号：CN105882332A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610085711.2
申请日：2016-02-15
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： B.施奈德
IPC: B60C23/20
Abstract: 本发明涉及用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法和装置，车辆包括轮胎和指示装置，设置温度传感器并且利用该传感器测量轮胎温度，利用指示装置指示轮胎状态的信息，车辆包括以信号传输方式连接到该传感器的闭环和/或开环控制装置并且利用该控制装置以闭环和/或开环方式控制指示装置的指示步骤。将该控制装置切换到多个警告阶段，使得如果由该传感器测量的温度超过第一阈值，该控制装置自作用地切换到第一警告阶段，利用指示装置指示驾驶员在规定时间段和/或路段内停止车辆和/或不超过规定车辆速度值；如果测量温度超过大于第一阈值的第二阈值，该控制装置自作用地切换到第二警告阶段，利用指示装置指示驾驶员立即停止车辆。
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