公开(公告)号：CN109252967A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810757716.4

申请日：2018-07-11

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： 曼弗雷德·费尔斯 ,  塞巴斯蒂安·赖歇特

IPC: F02D13/04 ,  F01N11/00 ,  F01N9/00 ,  G01L23/24

Abstract: 本发明涉及一种内燃机，特别是作为车辆的驱动发动机的内燃机，所述内燃机具有发动机制动装置(19，63，65)，其中，所述发动机制动装置包括：与排气部(8)关联的节流元件(19)，以阻塞由燃烧装置(5)排放的排气(9)，所述节流元件(19)特别是节流阀门；和测量装置(51；71；83)，通过所述测量装置能够测量所述排气部(8)的规定测量区域(23)处的排气压力，在从排气流动方向看时，所述规定测量区域位于所述节流元件(19)的上游。根据本发明，设置有至少一个其它测量装置(51；75；83)，通过所述其它测量装置同样能够测量所述规定测量区域处的排气压力，以特别地实现冗余排气压力测量，并且，由所述测量装置(51；71，75；83)确定的测量信号能够被传递到控制器(63)，特别地传递到用于控制所述节流元件(19)的控制器。

公开(公告)号：CN109252967B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN201810757716.4

申请日：2018-07-11

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： 曼弗雷德·费尔斯 ,  塞巴斯蒂安·赖歇特

IPC: F02D13/04 ,  F01N11/00 ,  F01N9/00 ,  G01L23/24

Abstract: 本发明涉及一种内燃机，特别是作为车辆的驱动发动机的内燃机，所述内燃机具有发动机制动装置(19，63，65)，其中，所述发动机制动装置包括：与排气部(8)关联的节流元件(19)，以阻塞由燃烧装置(5)排放的排气(9)，所述节流元件(19)特别是节流阀门；和测量装置(51；71；83)，通过所述测量装置能够测量所述排气部(8)的规定测量区域(23)处的排气压力，在从排气流动方向看时，所述规定测量区域位于所述节流元件(19)的上游。根据本发明，设置有至少一个其它测量装置(51；75；83)，通过所述其它测量装置同样能够测量所述规定测量区域处的排气压力，以特别地实现冗余排气压力测量，并且，由所述测量装置(51；71，75；83)确定的测量信号能够被传递到控制器(63)，特别地传递到用于控制所述节流元件(19)的控制器。