一种轻量级的车联网信任评估方法

    公开(公告)号:CN109347852B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201811315880.6

    申请日:2018-11-07

    Applicant: 暨南大学

    Abstract: 本发明公开了一种轻量级的车联网信任评估方法,具体包括步骤:S1、在节点先前交互结束时,交互双方均根据交互体验为对方生成一条包含自身数字签名的信任证明并发送给对方;S2、交互双方收到新的信任证明后验证其签名信息,并更新本地存储以保存对自身最有利的至多η条信任证明,其中η∈Z+为系统参数;S3、在潜在交互开始时,潜在交互双方均将本地存储的信任证明发送给对方以证明自身可信赖;S4、潜在交互双方通过数字签名信息验证信任证明的真实性并据此导出对方的信任值和决定是否同意与之交互,当且仅当双方都同意时进行交互。本发明不依赖信任中心和路侧单元,更符合车联网的大规模、分布式特性。

    一种轻量级的车联网信任评估方法

    公开(公告)号:CN109347852A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811315880.6

    申请日:2018-11-07

    Applicant: 暨南大学

    CPC classification number: H04L63/20 H04L9/3247 H04L41/14 H04L67/12

    Abstract: 本发明公开了一种轻量级的车联网信任评估方法,具体包括步骤:S1、在节点先前交互结束时,交互双方均根据交互体验为对方生成一条包含自身数字签名的信任证明并发送给对方;S2、交互双方收到新的信任证明后验证其签名信息,并更新本地存储以保存对自身最有利的至多η条信任证明,其中η∈Z+为系统参数;S3、在潜在交互开始时,潜在交互双方均将本地存储的信任证明发送给对方以证明自身可信赖;S4、潜在交互双方通过数字签名信息验证信任证明的真实性并据此导出对方的信任值和决定是否同意与之交互,当且仅当双方都同意时进行交互。本发明不依赖信任中心和路侧单元,更符合车联网的大规模、分布式特性。

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