目标区域内音频数据传输方法及装置

    公开(公告)号:CN113032322A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110588597.6

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G06F13/42 H04L25/02

    摘要: 本发明提供一种目标区域内音频数据传输方法及装置,该方法包括:确定待发送的数据包,数据包至少包括:用作数字视频显示信号的第一数据、用作USB数据信号的第二数据和用作模拟音频信号的第三数据,且第三数据包括左声道模拟音频数据和右声道模拟音频数据;通过Type‑C线束向接收端发送数据包,以使接收端在显示数字视频显示信号的同时在目标区域内将左声道模拟音频数据和右声道模拟音频数据在本地播放或基于FM射频法向外发送;其中,Type‑C线束具有多个预设接口,多个预设接口至少包括:用于传输第一数据的第一数据接口、用于传输第二数据的第二数据接口以及用于传输第三数据的第三数据接口。该法可同时传输USB数据信号、数字视频显示信号和模拟音频信号。

    目标区域内音频数据传输方法及装置

    公开(公告)号:CN113032322B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110588597.6

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G06F13/42 H04L25/02

    摘要: 本发明提供一种目标区域内音频数据传输方法及装置,该方法包括:确定待发送的数据包,数据包至少包括:用作数字视频显示信号的第一数据、用作USB数据信号的第二数据和用作模拟音频信号的第三数据,且第三数据包括左声道模拟音频数据和右声道模拟音频数据;通过Type‑C线束向接收端发送数据包,以使接收端在显示数字视频显示信号的同时在目标区域内将左声道模拟音频数据和右声道模拟音频数据在本地播放或基于FM射频法向外发送;其中,Type‑C线束具有多个预设接口,多个预设接口至少包括:用于传输第一数据的第一数据接口、用于传输第二数据的第二数据接口以及用于传输第三数据的第三数据接口。该法可同时传输USB数据信号、数字视频显示信号和模拟音频信号。

    一种车载蓝牙语音系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214897614U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121183673.7

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G11B31/00 H04W4/80 H04W4/40

    摘要: 本实用新型提供一种车载蓝牙语音系统,涉及车载多媒体设备技术领域,涉及车载多媒体设备技术领域,包括第一蓝牙模块,用于连接车载多媒体设备与用户移动终端;第二蓝牙模块,用于连接车辆语音设备与所述车载多媒体设备;其中,所述车载多媒体设备通过所述第一蓝牙模块获取来自所述用户移动终端的信号,并通过所述第二蓝牙模块将车载多媒体设备以及用户移动终端的信号传输给车辆语音设备,本实用新型实现输出的声音较大,可以满足用户要求,带来更好的用户体验,并且能够在车机主板上直接实现,无需引出多余线缆,方便进行安装。

    分体式智能车载网联终端及车辆

    公开(公告)号:CN215646764U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121075661.2

    申请日:2021-05-19

    IPC分类号: H04B1/3822

    摘要: 本实用新型提供一种分体式智能车载网联终端及车辆,包括分体式智能车载网联终端主板和分体式智能车载网联终端显示器,其中:所述分体式智能车载网联终端主板和所述分体式智能车载网联终端显示器通过语音信号线和显示信号线建立连接;其中,所述分体式智能车载网联终端显示器能够采集声音信号,以及输出播音信号。本实用新型提供的分体式智能车载网联终端及车辆,使分体式智能车载网联终端主板和分体式智能车载网联终端显示器通过语音信号线和显示信号线建立连接,由分体式智能车载网联终端显示器采集声音信号和输出播音信号,避免语音输入输出受到干扰,提高车辆的智能语音播报效果。

    车载网联终端的关机控制方法及车载网联终端

    公开(公告)号:CN112684879A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110300189.6

    申请日:2021-03-22

    IPC分类号: G06F1/3246 H04L29/08

    摘要: 本申请是关于一种车载网联终端的关机控制方法及车载网联终端,能够通过降低车机网联终端的耗电量,从而实现节约电能的目的。该控制方法包括:首先,车载网联终端获取车辆的物理状态信息;其次,在车辆的物理状态信息满足预设控制条件,且车载网联终端的网络状态信息为离线的情况下,车载网联终端确定自动关机策略;最后,车载网联终端通过执行自动关机策略,控制车载网联终端执行预设关机操作。

    基于车路协同的车辆低速行驶时实时预警方法及装置

    公开(公告)号:CN113763749A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202110990818.2

    申请日:2021-08-26

    摘要: 本发明实施例提供一种基于车路协同的车辆低速行驶时实时预警方法以及装置。其中,该方法包括:接收至少一个路侧单元广播的环境信息,其中所述环境信息是指当前车辆的周围路况信息,所述当前车辆是在所述至少一个路侧单元的监控范围内的车辆;根据所述当前车辆的周围路况信息,判断所述当前车辆的报警单元是否满足发出提示信息的条件;如果判断所述当前车辆的报警单元满足发出提示信息的条件,则控制所述当前车辆的所述报警单元发出报警指令。采用本发明实施例公开的方法,能够将路侧通信终端采集的环境信息实时传递给车载单元进行分析,依据分析结果来控制低速报警器,实现对应障碍物一侧的报警提示,从而提高了车辆行驶的安全性。

    数据转换方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN112256608A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011539431.7

    申请日:2020-12-23

    IPC分类号: G06F13/38 G06F21/85

    摘要: 本申请是关于一种数据转换方法、装置及电子设备。该方法包括将接收自车载终端的第一USB通信数据转换为第一CAN通信数据,并向CAN总线发送所述第一CAN通信数据,其中,所述车载终端至少包括一数据转换接口,所述数据转换接口用于在所述车载终端与所述CAN总线之间建立通信连接;和/或将接收自所述CAN总线的第二CAN通信数据转换为第二USB通信数据,并向所述车载终端通过所述数据转换接口发送所述第二USB通信数据。本申请提供的方案能够在车载终端上便捷地设置CAN通信接口或者拓展CAN通信接口,进而在车载终端与车辆CAN之间建立双向通信连接。

    用于智能车载网联终端的电流检测系统及方法

    公开(公告)号:CN112379148B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202110054861.8

    申请日:2021-01-15

    IPC分类号: G01R19/00 G01R31/00

    摘要: 本申请是关于一种用于智能车载网联终端的电流检测系统及方法。该系统包括监测模块,用于监测智能车载网联终端的电流监测信息并向智能车载网联终端中的多个待检测模块提供电源;开关模块,用于控制所述监测模块向所述多个待检测模块的电源输出,其中,所述开关模块的开闭状态通过多个所述待检测模块的供电控制信号进行控制;处理模块,用于获取当前所述智能车载网联终端的电流监测信息并根据所述电流监测信息判断出所述待检测模块是否异常。本申请提供的方案,能够快速地定位设备故障模块,提高了设备维修的效率。

    车内语音处理方法及系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112235694B

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011479882.6

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: H04R3/00 H04B1/3822 G06F3/16

    摘要: 本发明提供一种车内语音处理方法及系统、电子设备及存储介质,用于在分体式车载多媒体设备中进行语音处理,所述分体式车载多媒体设备包括:显示装置和处理装置,所述显示装置与所述处理装置通过Type‑C数据线连接,所述方法包括:检测所述处理装置中的语音信号输出请求,其中,所述语音信号输出请求至少携带有第一语音信号;通过所述Type‑C数据线上预设的语音传输接口将所述处理装置中的所述第一语音信号传输至所述显示装置;通过所述显示装置中的FM模块发送所述第一语音信号。本发明有效提高了车辆内语音输入输出的信号质量。

    数据转换方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN112256608B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202011539431.7

    申请日:2020-12-23

    IPC分类号: G06F13/38 G06F21/85

    摘要: 本申请是关于一种数据转换方法、装置及电子设备。该方法包括将接收自车载终端的第一USB通信数据转换为第一CAN通信数据,并向CAN总线发送所述第一CAN通信数据,其中,所述车载终端至少包括一数据转换接口,所述数据转换接口用于在所述车载终端与所述CAN总线之间建立通信连接;和/或将接收自所述CAN总线的第二CAN通信数据转换为第二USB通信数据,并向所述车载终端通过所述数据转换接口发送所述第二USB通信数据。本申请提供的方案能够在车载终端上便捷地设置CAN通信接口或者拓展CAN通信接口,进而在车载终端与车辆CAN之间建立双向通信连接。