公开(公告)号：CN104396053A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201280074425.6

申请日：2012-08-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 浦野和昭 ,  野入义和 ,  志波政文

IPC: H01M2/36

CPC classification number: H01M2/1264 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/365 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明的目的在于提供一种方形二次电池，其能够使密封栓临时固定而抑制焊接不良的发生，并且在发生了焊接不良的情况下也能够用泄漏试验检测。本发明的方形二次电池(1)包括：开口而形成有用于注入电解液的注液孔(12)的壳体面部(51)；与壳体面部(51)相对置地配置在封闭注液孔(12)的位置的密封栓(11)，其外周缘部被焊接在壳体面部(51)而密封注液孔(12)；夹在密封栓(11)与壳体面部(51)之间而将密封栓(11)固定于壳体面部(51)的粘接部件(14)。而且，在壳体面部(51)与密封栓(11)之间，设置有使形成在与粘接部件(14)相比靠电池壳体外侧的位置的间隙部(C)与注液孔(12)之间可通气地连通的通气通路(R)。

公开(公告)号：CN104396053B

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201280074425.6

申请日：2012-08-28

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 浦野和昭 ,  野入义和 ,  志波政文

IPC: H01M2/36

CPC classification number: H01M2/1264 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/365 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明的目的在于提供一种方形二次电池，其能够使密封栓临时固定而抑制焊接不良的发生，并且在发生了焊接不良的情况下也能够用泄漏试验检测。本发明的方形二次电池(1)包括：开口而形成有用于注入电解液的注液孔(12)的壳体面部(51)；与壳体面部(51)相对置地配置在封闭注液孔(12)的位置的密封栓(11)，其外周缘部被焊接在壳体面部(51)而密封注液孔(12)；夹在密封栓(11)与壳体面部(51)之间而将密封栓且，在壳体面部(51)与密封栓(11)之间，设置有使形成在与粘接部件(14)相比靠电池壳体外侧的位置的间隙部(C)与注液孔(12)之间可通气地连通的通气通路(R)。(11)固定于壳体面部(51)的粘接部件(14)。而

公开(公告)号：CN103748733B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201180072895.4

申请日：2011-08-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 有贺稔之 ,  渡边聪 ,  野入义和

IPC: H01M10/0587 ,  H01M2/14 ,  H01M2/34 ,  H01M10/0525

CPC classification number: H01M10/0431 ,  H01M2/14 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54 ,  Y10T29/49108

Abstract: 本发明的课题在于，提供锂离子二次电池（1）和其制造方法，该锂离子二次电池（1）能够在电池容器（2）与发电元件（3）之间简单地插装绝缘保护膜（41），容易地实现绝缘保护膜（41）的安装操作的自动化，具有生产性优异的构造。本发明的锂离子二次电池（1）是电池容器（2）与发电元件（3）之间电绝缘的锂离子二次电池，其特征在于：在发电元件（3）上卷装有片状的绝缘保护膜（41）。