公开(公告)号：CN107709823B

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201680037562.0

申请日：2016-06-13

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 石丸佑 ,  石桥直树 ,  大野孝幸 ,  田岛诚

IPC: F16F9/58 ,  F16F9/32 ,  F16F9/49

Abstract: 限位机构(11)具有：第二缸(12)，设于内筒(5)内的端部；第二活塞(13)，随着活塞杆(7)的移动而移动，并可嵌装地设于第二缸(12)。第二活塞(13)构成为包括：限位件(14)，与活塞杆(7)结合；带槽件(15)，通过塑性流动与限位件(14)形成一体，在其与限位件(14)之间、且在第二活塞(13)的外周形成环槽(16)；活塞环(17)，以可沿轴向位移且防止脱落的状态安装于由限位件(14)和带槽件(15)形成的环槽(16)，为环状且具有局部被切开的周向的两端。

公开(公告)号：CN107709823A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201680037562.0

申请日：2016-06-13

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 石丸佑 ,  石桥直树 ,  大野孝幸 ,  田岛诚

IPC: F16F9/58 ,  F16F9/32 ,  F16F9/49

Abstract: 限位机构(11)具有：第二缸(12)，设于内筒(5)内的端部；第二活塞(13)，随着活塞杆(7)的移动而移动，并可嵌装地设于第二缸(12)。第二活塞(13)构成为包括：限位件(14)，与活塞杆(7)结合；带槽件(15)，通过塑性流动与限位件(14)形成一体，在其与限位件(14)之间、且在第二活塞(13)的外周形成环槽(16)；活塞环(17)，以可沿轴向位移且防止脱落的状态安装于由限位件(14)和带槽件(15)形成的环槽(16)，为环状且具有局部被切开的周向的两端。