公开(公告)号：CN105003483B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510133849.0

申请日：2015-03-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 张苓

IPC: F15B15/14 ,  F16N11/00 ,  F16J15/16

CPC classification number: F16F9/32 ,  F16F9/0218 ,  F16F9/3214 ,  F16F9/3228 ,  F16F9/3278 ,  F16F9/368

Abstract: 一种能够减小基本长度的气缸装置。在活塞(13)和杆导向件之间设有相对于活塞杆(14)滑动的环形的密封部件、在密封部件和活塞(13)之间能够在气缸(12)内沿轴线方向滑动地设置的滑动部件(82)、被划分形成于滑动部件(82)和密封部件之间而封装有润滑剂L的润滑剂保持室(83)，活塞杆(14)形成有大径部(105)和小径部(106)，小径部(106)在轴线方向上比大径部(105)更靠近活塞(13)侧，具有直径小于大径部(105)的小径部分，在滑动部件(82)的内周侧设有密封滑动部件(82)和大径部(105)之间的环形密封部(101)，环形密封部(101)的内径大于小径部(106)的小径部分的外径。

公开(公告)号：CN105003483A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510133849.0

申请日：2015-03-25

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 张苓

IPC: F15B15/14 ,  F16N11/00 ,  F16J15/16

CPC classification number: F16F9/32 ,  F16F9/0218 ,  F16F9/3214 ,  F16F9/3228 ,  F16F9/3278 ,  F16F9/368 ,  F16F9/362 ,  F16J15/324

Abstract: 一种能够减小基本长度的气缸装置。在活塞(13)和杆导向件之间设有相对于活塞杆(14)滑动的环形的密封部件、在密封部件和活塞(13)之间能够在气缸(12)内沿轴线方向滑动地设置的滑动部件(82)、被划分形成于滑动部件(82)和密封部件之间而封装有润滑剂L的润滑剂保持室(83)，活塞杆(14)形成有大径部(105)和小径部(106)，小径部(106)在轴线方向上比大径部(105)更靠近活塞(13)侧，具有直径小于大径部(105)的小径部分，在滑动部件(82)的内周侧设有密封滑动部件(82)和大径部(105)之间的环形密封部(101)，环形密封部(101)的内径大于小径部(106)的小径部分的外径。